大家都知道汽车换机油是必不可少的，这也是汽车保养最基本的。很多人会认为，车换完新机油后开车的状况应该会变得更好，但是有时候结果并不是像大家自己想的那样。有一些车主会有疑问，为什么机油刚换感觉动力不足，没有感觉情况变好，而且换了机油油耗增加了，不清楚这到底是怎么回事。
其实原因是：
1、因为旧机油使用时间长发生了变质，导致机油的粘度下降，从而使得发动机的运动阻力减少；新机油粘度比旧机油高，所以就会感觉到油耗增加或者动力不足。
2、有可能是汽车发动机的原因，发动机的动力不足造成的。
3、机滤存在故障，堵塞失效，所以一般更换新机油的同时建议连机滤一并换掉。
4、发动机润滑系统太久未清洗，导致沉积物多，换新油后将会清洗出一部分杂质使其悬浮于油中，造成机滤堵塞而引发动力不足。
5、加机油需要注意加机油量，加机油过多或过少都会引发动力不足，在第二次加机油后会有所改善。
判断机油多久更换，需要具体情况具体分析：使用的机油不同，更换机油的频率也因此不同。矿物机油一般运行五千公里左右更换，半合成机油一般运行七千五百公里左右更换，全合机油一般运行一万公里左右更换。如果汽车是首次保养，建议机油的更换可以稍微提前一些。
给汽车换油是正常的事情，也是汽车最基本的保养方法。很多人认为换了新油的车，驾驶条件应该比以前更好，但有时候结果并不像大家想的那样。然而，一些车主表示，他们的汽车换上新油后，并没有感觉到情况正在好转。相反，发动机的声音变得更大，油耗增加，所以他们特别想知道发生了什么。
车内换油后，噪音变大，油耗增加，这是很常见的现象。有些人就是想知道，为什么会这样？
换油后油耗增加是正常的。新油粘稠，就像炒菜倒花生油一样。然而，随着不断使用，油会变质，变得像水一样，甚至会滴出来。相信你应该意识到，旧机油会变薄，所以对发动机内部部件的阻力会变小，油耗自然会更低。更换新油后，部件的阻力会增加，油耗自然也会增加。
有些人可能也会有疑问。耐油性低的省油不好吗？一方面确实不错，但是如果机油太稀，就无法在零件表面形成足够厚的油膜，从而导致发动机磨损增加。因此，油的稠度非常特殊。机油有高温、低粘度和低温流量两个指标，用油桶上字母W前面的数字表示。W前面的数字表示油的低温流动性。一般来说，最低工作温度是通过从标记的数字中减去35得到的。数值越低，油的低温流动性越好。w后面的数字是油的高温粘度，数字越高，粘度越大。
换油时如果将5W30油换成10W40油，意味着油的粘度变大，低温流动性不好，所以发动机会带来阻力，消耗机油，加速磨损。如果需要40号机油，则用20号低粘度机油更换车辆。虽然满足低温流动性，但在高温下，由于机油的粘度指数变低，油膜会变薄，发动机的声音会变大。
