喷油嘴脏了最明显的表现：
1、发动机噪音变大，尤其是低档位和2500转以下（再高不明显也许是因为oo发动机本来高速运转噪音就大）。
2、油门反映不灵敏，加速不顺畅（对比新车），油门感觉有滞后现象，空档急轰油转速表指针上升感觉缓慢。
3、怠速小范围抖动。
4、起步很容易抖动且不易控制消除，12档低转速升档有轻微缺缸感觉。
其中2、3、4如果在清洗完怠速马达和节气门后仍然不能完全消除，估计8成就是喷油嘴脏了，这也算是中国特有的一项常见故障吧，油品太差，虽然部分城市汽油中直接已经添加了清洗了喷油嘴的添加剂，不过感觉作用不是很明显，而且长期使用不知道有没有副作用。
扩展资料：
在常规保养中，更换“四滤”（包括机油滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、空气滤清器）是最基础的项目。每5000公里保养需更换机油、机 滤，清洗一次空气滤清器的滤芯。而现在很多油品都加注了清洁剂，很多车型即使过了1万公里也未必需要清洗或更换。
也有很多车主是比较在意喷油嘴，有些车主觉得动力弱了就会要求车行帮忙洗一下，其实如果油品好的话，可以不用清洗。如果要做的话，通常在30000公里以上。喷油嘴清洗是为了保持喷油嘴和管路的畅通，防止凝胶、积碳的产生造成喷油嘴的阻塞。
参考资料：
如果喷油嘴坏了，缸内积碳严重，缸筒和活塞环加速磨损，导致怠速不稳，油耗增加，加速无力，启动困难，排放超标，严重时会损坏发动机。喷射器本身是一个常闭阀(常闭阀是指在没有控制信号输入时，阀门总是关闭的。如果汽车的油嘴坏了，就会耗油：1。燃油喷嘴的工作质量对每台发动机的功率起着至关重要的作用。燃油不良会影响喷油器无效工作，造成气缸积碳严重，缸筒和活塞环磨损加速，导致怠速不稳，油耗高，加速无力，启动困难，排放超标；2、严重的会完全堵塞喷嘴，损坏发动机。所以要定期清洗喷嘴，长期不清洗或者频繁清洗喷嘴基本都会造成不好的影响。至于清洗的频率，要根据车的使用情况和平时使用的燃油质量来决定。绝大部分情况下，目前鼓励大部分车主在2-3万公里的距离进行清洗。如果车况好，燃油质量好，可以延长到4到6万公里。3.喷油器是电喷发动机的关键部件之一，其工作状况会影响发动机的性能。但是很多车主根本不重视发动机喷油嘴的清洗，或者认为发动机喷油嘴清洗时间长。
