发动机防盗锁止系统就是这样工作的:汽车点火钥匙备电子芯片，每个芯片配备固定ID，就像我们的身份证或指纹一样，一个人只有一个。也就是说，只有一把钥匙可以启动发动机，只有钥匙芯片ID发动机一侧ID如果钥匙和发动机一致，汽车可以正常启动。ID不一致的情况下，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。这样即使你打开车门进入到车内，也不能启动发动机，避免车辆被盗。
虽然发动机电子防盗提高了安全性能，但发动机电子防盗并不是100%安全，特别是对于豪华品牌，一些盗窃团伙使用特殊仪器模仿带有识别芯片的钥匙。因此，建议在停车时将车辆放置在有人看管或监控的停车场，防止车辆被盗。有些人可能会说，当钥匙丢失时，如何匹配合适的钥匙。事实上，发动机电子防盗系统夹在汽车用户手册中PIN密码保密信封，当钥匙丢失，防盗转换器总成损坏时，可以将信封带到经销商那里匹配合适的钥匙。
电子防盗系统包括低端和高端。大多数车辆使用低端物理芯片电子防盗。事实上，它的原理非常简单，就像你回家刷的门禁卡一样。只要钥匙中的物理芯片与制造商保留的信息一致，车辆就可以启动。芯片本身不发送信号，只是等待车辆检测。如果车辆检测到信号匹配，则可启动。现在大多数车辆都是这种电子防盗系统。
现在更高端的电子防盗系统车辆会自动发送动态代码，让钥匙接收，然后反馈给车辆。如果与车辆一致，将启动。这是一个比指纹防盗更高端的高端电子防盗系统。就像你登录一样app手机需要接收同样的验证码。但他并不是绝对安全的，只是相对增加了相互开放率或防盗率。锁永远不能阻止罪犯，只是增加了难度。技术在进步中，你可以防止别人攻击只是增加了难度。
发动机电子防盗保护旨在为发动机安装防盗系统。汽车点火钥匙包含无线传感器芯片，每个芯片都有一个与我们的身份证号码相对应的独立标志符。只有钥匙标志符与汽车系统中注册的标志符相匹配，才能启动汽车。如果识别错误，汽车将立即关闭所有供电发动机的设备。发动机无法启动。发动机的电子保护有用吗？发动机电子防盗系统实际上是车辆和钥匙之间的射频通信。如果正确，可以启动发动机。因此，普通钥匙不能启动汽车，以提高安全性。
发动机电子防盗是针对发动机安装的一套防盗系统，通常称为发动机防盗锁止系统。对于已装有发动机防盗锁止系统的轿车，即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。
发动机防盗锁止系统是在通用的V ATS 基础上发展起来的，在防盗原理上传承了VATS的思路，即利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动，以达到防盗的目的。
这个功能对车辆防盗有很大的作用，没有发动机防盗的车别人撬开你车门后进入车内可以通过接线方式直接启动你的车然后开走。
有防盗的别人进入车内就算接线正确也启动不了你的车，启动了也会立刻熄火，因为发动机动力模块收不到钥匙信号就不会给发动机供电供油供火（高档车直接锁变速器），有防盗的车更安全点。
所以有汽车发动机电子防盗当然重要，不然每个人都可以启动你的车子了。 @2019
