非常不错的发动机，建议1.6的cvvt的排量，提速很快，油耗也不错综合在8.o升左右，适合在市区行驶，同价位没有对手比较稳定，但性能表现不如其他品牌的好，主要是没有自己的优势，所以现代车在行驶性能上并不被人称赞。
ix35这款车在动力方面同样也是有2.0升和2.4升两种选择，两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机，两款发动机在外观上看不出来有什么区别。2.0升排量的最大输出功率为120kW（163马力）／6200rpm，最大扭矩194牛米／4600rpm。
2.4L发动机最大输出功率为128kW（174马力）／6000rpm，最大扭矩为226牛米／4000rpm。这样的发动机数据在各自的级别中都属于上等水平。
产品测评
操控向来不是SUV的强项，不过ix35的操控感却多少有些轿车的意味。偏重公路性能的ix35离地间隙为170mm，虽然比轿车高出了不少，不过在同级别SUV中算是较低的。绕桩时姿态较为从容，悬挂有力的侧面支撑以及不错的轮胎都是它值得肯定的地方。
在接近极限的时候，轮胎会发出警告的声响，此时电子系统也会介入。最终58.05km/h的绕桩成绩对于SUV来说相当不错了。 170mm的离地间隙加上2640mm的轴距注定了越野场地并不太适合它，较小的折曲角在这里比较容易托底，不过由于优化了前后保险杠。
因此离去角和接近角都还算理想。不过，ix35具有陡坡缓降功能，在此功能开启以后，从坡顶下行无须人为踩刹车控制车速，该系统会自动介入进行刹车，时速控制在10km/h以下。
