当然，拉缸有以下原因：的活塞与气缸间隙太小。活塞与气缸之间润滑不良，发动机机油使用不当，活塞环断裂，活塞被咬死，或活塞卡环断裂或脱落，活塞和活塞环向一侧倾倒并压在气缸壁上。大修后发动机长时间高速或重载运转，没有磨合。发动机拉缸可以修复。如果很急，必须更换：1。发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内，气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤。如果严格禁止，会发生易熔磨损，导致发动机起动困难或自熄火。拉缸的根本原因是气缸内壁、活塞环和活塞之间难以形成油膜，导致润滑不良，甚至干摩擦。2.发动机拉缸往往会影响活塞总成的损坏和缸壁的擦伤。如果马上感觉到，送到修理厂后还是可以修理的。可以给气缸钻孔并加大活塞。3.“拉缸”是指活塞与气缸相互运动造成的严重表面损伤。大部分损坏原因是由于运动部位的润滑油局部损坏造成的。这时往往会出现气缸的划伤、拉伤、咬伤。通过边肖的介绍，我想知道在发动机断缸后，你还能驾驶汽车吗？一切都好吗？希望以上介绍能对你有所帮助。如果你想知道更多，请继续阅读本网站的其他文章！
汽车脱缸也就是汽车发动机缺缸。
发动机缺缸主要指发动机有一个及以上的气缸没有正常工作。通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖，消声器排黑烟并放炮。发动机缺缸运转会带来很大的危害：1.发动机的转速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。
发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。
