在行驶过程中，如果发现发动机故障灯、油路系统故障灯、安全气囊等故障指示灯亮，需要立即进行维修，或者联系车辆的品牌4S店进行救援。
汽车仪表板是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的指标可以分为三类:日常指标、预警指标和故障指标。今天，我们主要介绍几种故障指示器。
安全气囊故障灯:此灯在驾驶时不亮。如果发现行车时指示灯亮起或闪烁，说明安全气囊或安全带预紧器系统有故障，不能正常工作。这个故障是无法自行处理的，因为涉及到气囊传感器和电路，需要在4S尽快检测修复。
还有电池发电机故障灯:如果这个灯在车辆行驶或者发动机运转的时候亮起，说明车辆的发电机有故障或者电池本身有问题。这时候首先要尽可能关掉车上的非必要电器，然后开车去维修站维修。
ABS(防抱死制动系统)故障灯:如果此灯落地后不自动熄灭，或者在行驶中亮起，则说明ABS系统有故障。此时车辆仍能正常制动，但防抱死制动系统不工作，需要尽快到维修站维修。
EPC(发动机管理系统)故障灯:EPC故障灯常亮，表示发动机管理系统或电控出现故障，常伴有车辆怠速不稳或冷启动时发动机抖动。一般是国内油品质量和车辆环境脏乱造成的，可以通过清洗节气门来解决。
发动机(排气系统)故障灯:表示发动机的废气监测系统有故障。该故障多由三元催化系统中的氧传感器损坏或国产机油质量导致三元催化转化器中毒引起。虽然可以自己开车去服务站，但也一定要注意这个故障。如果氧传感器损坏了，可以换一个来解决，费用也不多。
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检查电瓶电量，手刹车灯线路问题。当亮三个灯时，是两个红灯：机油压力过低灯和充电电压过低灯，一个黄灯：引擎故障灯。 当亮二个灯时，那个**的引擎故障灯没有亮。这其中机油灯和充电灯是共一根电源线的，引擎故障灯是另外一根电源线。 而且引擎故障灯的电源线同发动机电脑板的电源线是同一根线，而且这根线有接触不良的现象发生，当这根线接触好的时候，黄灯亮，车也能发动， 当这根线接触不好的时候，黄灯不亮，发动机电脑板也不工作，不喷油也不点火，当然也就发不动车了。
