只要厂家的保养手册要求日系车使用0w-20机油，其实你用什么牌子的0w-20机油都没问题，可以满足发动机的需求。你可以自己选择。不同品牌的机油在性能上确实有一些差异，主要是机油使用的基础油和添加剂配方不同造成的。比如合成机油，分为全合成和半合成机油。合成机油有三种全合成，四种PAO全合成，五种酯类全合成，导致不同品牌机油的使用存在差异。五级酯合成机油抗氧化能力差，低温流动性差，不适合普通家用车。所以合成机油中的五级酯并不多。我们通常使用三种全合成机油和四种全合成机油。严格来说，全合成机油和半合成机油三种应该归为一类，都属于合成机油。只有四种PAO基础油的全合成机油才算是正宗的全合成。但由于三类合成机油的性能接近四类基础油，而成本只有四类基础油的一半，所以很多品牌都是用三类基础油加工全合成机油，比如壳牌、嘉实多、道达尔、化石、SK等等，都属于三类全合成机油。目前，只有少数品牌的顶级产品使用四种PAO基础油，如美孚1号、艾欣、Limo的能源系列、Novell、SRS、GS、Eni、国产统一AA系列等。PAO基础油最大的优势在于润滑性、抗氧化性、高温安定性、低温流动性和油品粘度指数，这些都优于三类基础油，缺点是声音稍大，成本较高。如果你比较注重动力和续航，可以试试美孚1号，非常优秀。如果想要更低的噪音，更好的清洁度，可以试试壳牌、紫冠、嘉实多。这方面这些品牌比较好。如果想油耗低一点，可以试试三越油和Nirishi油，这是日本原车油的OEM品牌。而日系品牌机油长期性能一般，6000-7000公里后开始下降，不适合追求长期性能和长寿命的人。
美孚嘉实多壳牌长城道达尔都用过，还有美版紫皇冠。感觉美孚的油门比较轻，加速比较好，但是噪音有点大。嘉实多开始前宣传是保护，不知道具体效果，感觉和壳牌长城总差不多。紫色机油加到发动机里就不一样了。毕竟其他机油基本都是透明的**，而且是深紫色，所以高速的声音降低很多。据说里面加了很多抗磨剂，所以环保水平比其他合成机油发动机略低，使用寿命也不是很长。价格75/夸脱，家用车使用成本较高。这两种国产油就是那种不贵，但是感觉秒杀国际厂商的那种。不知道怎么保护发动机，但是车开起来真的舒服多了。如果是日常家用车，我觉得长城的油足够了。有时候官方旗舰店会有很好的折扣。每天高速的话试试紫冠也是不错的选择。
