新时达AS380故障代码41是什么问题?

核心提示故障代码41:封芯接触器故障故障解释: 封星检测故障 01 封星输入与输出点不一致现场排查:一体机送电报41故障查看主板F26里设置有没有和实际的相符,一体机送电不报故障,运行时报41号,查看主板输出时封芯接触器有没有吸合。如没有吸合按图纸

故障代码41:封芯接触器故障

故障解释: 封星检测故障 01 封星输入与输出点不一致

现场排查:

一体机送电报41故障查看主板F26里设置有没有和实际的相符,

一体机送电不报故障,运行时报41号,查看主板输出时封芯接触器有没有吸合。如没有吸合按图纸查看线路

一体机送电不报故障,运行时报41号,查看封芯接触器吸合时反馈点有无相应变化。

新时达电梯故障代码E0036是什么故故障?

02 运行中门锁脱开(急停) 运行中安全回路在但门锁不在
自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层
03 电梯上行限位断
上行中上限位断开
自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层
04 电梯下行限位断
下行中下限位断开
开门信号输出连续 15 秒没有开门到位(门锁信号不在除外),出现3 次报故障
05 门锁打不开故障 厅门锁被短接故障: 电梯在门区,有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位(持续15 秒)信
号(仅对于厅轿门分开高压输入地有效)
关门信号输出连续 15 秒没有关门到位(门锁信号在除外),出现8 次报故障
06 门锁闭合不上故障
连续4 秒有关门限位与门锁不一致判定为关门超时(门锁信号在除外),出现8 次报故障

新时达AS380报故障代码,91是什么问题?

新时达电梯故障代码10036现在的车子用的都是电控发动机,有很多的传感器来检测发动机的工况,然后把信号反馈给电脑,电脑分析对比后,再去控制喷油点火以及进气,若发动机各传感器检测有问题,电脑就会报故障码,来提示车主,发动机需要进行检测和维修,所以我们要找出导致这个故障的原因,常会有以下几个方面的原因,仅供参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。

新时达电梯故障码是什么?

故障代码91:ABC过电流

现场排查:

测量一体机输出侧(包括动力线、电机)是否有接地现象;测量电机线圈三项阻值应该一样。

输出动力线有没接触不良;线头螺丝没扭紧;输出接触器触点接触不好。

查看电机和编码器参数设置是否正确。

启动时报故障注意抱闸有没有打开,启动瞬间观察主机如有溜车说明抱闸打开。抱闸接触器吸合瞬间可以量下抱闸线圈电压,或者放个扳手在抱闸上测试是否有磁性,如有磁性说明抱闸在张开。

输出的到电机UVW相序不正确,可以尝试多换几次(一定断电更换)。

判断编码器是否有问题,让编码器转动同时(可以松闸溜车或者编码器拆下来旋转),看操作器上是否有速度反馈,应是旋转越快反馈速度越大。

做安全钳刹车实验时,可把载波频率改为5,F239输出力矩稍微减小,检修速度适当加大。

快车运行中出现,确认平衡系数是否在范围内;有没有磨抱闸现象;异步主机时转差频率设置不合适,可以以05为单位,加大或减小测试,使输出电流在额定电流以内。

新时达故障代码:
02。运行中门锁脱开急停。运行中门刀擦门球`门锁线头松动。调门刀与门球的间隙`压紧线头
03。错位(超过45CM)撞到上限位开关时修正,即层楼置为最高层。上限位开关误动作`限位开关移动后未写层`编码器坏。检查限位开关`重新写层`更换编码器。
04。下(与03相反)
05。电梯到站无法开门。门锁短接`门电机打滑`门机不工作。停止短接`检查皮带`检查门机控制器。
06。关门关不上,蜂鸣器响。关门时门锁无法合上`安全触板动作`外呼按钮卡死`门电机打滑`门机不工作。检查门锁`检查安全触板`检查外呼按钮。
08。通讯中断。通讯受干扰`通讯中断`终端电阻未短接。检查通讯线是否远离强电`连接通讯线`短接终端电阻。
09。变频器出错,急停,停止运行。变频器故障。对应变频器故障代码表处理。
10。错位(超过45CM)撞到上终端减速开关时修正。上行多层减速开关误动作`多层减速开关移动后未写层`编码器坏。检查多层减速开关`重新写层`更换编码器。
11。下(与10相反)
12。(与10详近单)
13。下(与11相反)
15。变频器未输出运行信号到SM-01的JP2`10(X19)。电机电源接触器吸合后无运行信号`接触器不吸。检查变频器`检查连线。
16。变频器运行信号在上抱闸前无。抱闸接触器吸合后运行信号掉。检查变频器。
17。参数错误。主控制器的设置参数超出本身的默认值。修改到允许的范围内。
18。写层时楼层不符。设定参数与实际楼层不符`平层插板偏离`平层感应器受到干扰。设成一致`调整平层插板`平层感应器接地,整理线路。
20。平层开关动作不正确。动作次序不对,两个平层开关接反了`平层开关坏`轿厢卡死或钢丝绳打滑使电机空转。更改接线`更换平层开关`检查轿厢或钢丝绳。
22。电梯反向溜车。变频器未工作`严重超载`编码器坏。检查变频器`调整超载开关`更换编码器。
23。电梯超速急停。编码器打坏或损坏`严重超载。检查编码器的连线或更换`调整超载开关。
24。电梯失速急停。机械上有卡死现象,如:安全钳动作,蜗轮蜗杆咬死,电机轴承咬死`抱闸未可靠张开`编码器损坏。检查安全钳,蜗轮蜗杆,齿轮箱,电机轴承`检查抱闸张紧力`检查编码器连线或更换。
31。电梯溜车急。抱闸弹簧过松`严重超载`钢丝绳打滑`编码器损坏。检查抱闸状况,紧抱闸弹簧`减轻轿厢重量,调整超载开关`更换绳轮或钢丝绳`更换编码器。
32。安全回路断急停。相序继电器不正常`安全回路动作。检查相序`安全回路。
33。36。电机电源接触器保护,停止启动。接触器损坏,不能正常吸合`接触器卡死`X16输入信号断开。更换接触器,检查连线。
34。35。抱闸接触器保护,停止启动。同33,X17
37。轿门锁继电器保护,停止启动。同33,输入信号X23与X27不一致。
38。抱闸开关故障。抱闸不张`抱闸开关坏。检查连接线`更换抱闸开关。
39。安全回路的触点保护。其中KAS的一副常开点是进主板的X13检测信号,另外KAS的线圈电压也进主板X26检测,这二路的检测信号应该是一致的,如果不一致且在时间上超过0。75S,那么则报39故障,这其实是两路外部检测。安全继电器卡死`主板进110VAC的部分损坏。
44。门区开关动作不正确。两个感应器都动作而门去开关不动作`(相反)。检查门区开关。
45。开门再平层继电器触点保护。接触器损坏,不能正常吸合`接触器卡死。检查连接线,更换接触器。
49。在开门到位的状态下厅门锁与轿门锁不一致。厅或轿门锁短接。拆除短接。
50。厅门锁与厅门锁继电器检测不一致。接触器问题`输入信号X14与X28不一致。检查继电器,连线。
51。门连续受阻超过3次。门地坎有异物。去除异物。
52。开门再平层超过10秒仍不平。平层感应器坏。更换。
53。控制调速器进线接触器信号与调速器进线接触器触点检测不一致。接触器毛病`输入信号X15断开。更换接触器`检查连线。

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