起到平衡作用，用来减少抖动，发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。
发动机舱的检查非常重要，所以一定要非常认真的检查。不仅要认真检查翼子板之间的密合度，边缘处是否有过烤漆的痕迹或碰擦的痕迹，还要检查发动机舱内部是否渗油，接线柱是否松动等，这些都是新车验车注意事项的重中之重，马虎不得。
发动机舱是发动机的保护罩，也是新车验车注意事项中非常重要的一环。
扩展资料：
检查
第一步：
打开发动机盖后，一定要认真查看发动机舱内的线路是否整齐划一，零部件是否有拆卸的痕迹，接线柱是否有油迹。
第二步：
查看发动机盖的上部边缘是否平整，发动机上盖上有一些单板孔，一定要查看是否有变形，如果有变形，那肯定是有整形烤漆过。
第三步：
查看各种螺丝是否有松动或缺失，看各部位的框架是否平整，缝隙的间隔是否均匀。
这根棍子（专业术语叫加强杆），连接的是汽车的两前悬架的支座。其作用是加强悬架支座的支承强度和刚度，防止悬架支座的变形、损坏。
悬架支座下面安装的是轿车的前悬架。悬架一端固定在车身的悬架座上，另一端连接在安装车轮的转向节（或轮毂）上。
悬架是汽车底盘中行驶系中的重要组件之一。轿车中，悬架是连接车身和车轮的弹性连接装置，具有传递驱动力、减震缓冲的作用，也是轿车转向系的组成件。
一般来说，轿车的悬架支座已经有足够的刚度和强度，在正常行驶中不至于形变损坏。但作为运动型轿车，在激烈驾驶条件下，或者在道路状况较为恶劣的条件下，悬架要承受较为剧烈的冲击力作用，有必要加装加强杆来防止悬架座的形变损坏。下图即为一侧的悬架，上端即安装在车身的悬架座上。
