雪佛兰乐风1.4故障码P1607是什么原因?

核心提示DTC P1607 控制模块点火开关断开计时器性能。点火1 电压电路和蓄电池正极电压至发动机控制模块电路间歇性故障,会设置该故障诊断码。一般为偶发码,断开蓄电池10秒以上可以清除。雪佛兰乐风(LOVA) ,是上海通用汽车针对中国目标消费者需

DTC P1607 控制模块点火开关断开计时器性能。

点火1 电压电路和蓄电池正极电压至发动机

控制模块电路间歇性故障,会设置该故障诊断码。

一般为偶发码,断开蓄电池10秒以上可以清除。

雪佛兰乐风(LOVA) ,是上海通用汽车针对中国目标消费者需求,并整合了世界顶级设计师的设计理念,以及通用雪佛兰乐风汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范。雪佛兰乐风(LOVA)是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车。无论从设计还是从品质来说,雪佛兰乐风(LOVA)是世界的,也是中国的。 2006年3月,乐风首先在中国首发上市。同时在美国、加拿大、欧洲、拉美、南非、印度和泰国等国家和地区同步上市。

雪佛兰乐风由上海通用汽车公司生产,2006年3月20日在中国上市。

乐风的原型车是通用大宇的Kalos,但是相比Kalos,乐风在外形、内饰和发动机上都有很大不同。和通用的其他产品一样,乐风也融合了通用汽车在全球的资源,14升发动机来自通用在澳大利亚的霍顿公司,该发动机也被用于欧宝车系上。

如果不看车标,你也许无法将眼前的这款乐风与它的两厢款“兄弟”乐骋联系在一起,因为,它没有采用国内很多两厢车加“尾巴”变三厢车的寻常做法,“小车大设计”的理念也由此可见——拒绝拼接。

雪佛兰乐风LOVA,是一款为中国消费者打造的小车,要为中国的道路而生,为中国的消费者而生,如其命名一样,正是要印证“知本一族”对生活的热爱、对自我的坚持,和对明天的渴望,他们需要的是一款具有国际品牌保证的、既实用又能提高生活品质的经济型小车。

乐风的长、宽、高分别为4310 mm、1 690 mm和1 507 mm,这一尺寸和三厢飞度非常接近,从视觉上乐风首先给人的感觉是一款小的家庭用车。小归小,然而乐风的车身各部分比例和谐,没有给人一种 “在乐骋的后面加了一个尾巴”的感觉,也比很多小车所采用的大倾角式前挡风玻璃顺眼。体现乐风车身和谐的地方还有,A柱与发动机罩的连接点以及C柱与行李厢的连接点被同时抬高,这样的设计使车内空间变得宽大,也使乐风看上去更加敦实。回想夏利2000高高翘起的尾巴,可以发现时尚小车在细节设计上更加重视人的审美观了。当然,抬高并且宽大的A柱和C柱在转弯和倒车时也阻挡了人们的部分视线,这也是很多车型在设计上的不足,只能让驾驶者在开车的过程中慢慢适应。

乐风的14升16气门发动机的最大功率是69 kw,最大扭矩是128 n·m,这个数值在14车型中占有较大优势,甚至比一些16车型还要大。该发动机采用可变进气歧管系统来增大发动机在低转速时的扭矩,实际表现比想象中的更加突出。废气再循环系统在保证动力性的同时,有效地降低了氮氧化物的排放,也使乐风很轻松地达到了欧iii排放标准。

发动机起动后,怠速运转的声音很小,乐风的密封性好,隔音效果处理得不错。起步后,乐风在低转速时的扭矩输出较大,加大油门时会明显感到向前窜;从1挡到3挡乐风加速凌厉,发动机对于油门的响应较好;从3挡到4挡,3 500 r/min以上时动力表现有些迟缓,挂上5挡以后,发动机在高转速时提速较慢。当车速接近100 km/h 时,车内噪声明显提高,但是仍然在可以接受的范围内,不会对车内乘员间的交流产生影响。

它配备了Twin-tec1.4升dohc16阀门发动机,峰值输出可达到69kw和128nm,匹配以delphi新一代ecu控制模块及sfi顺序多点燃油喷射系统,动力表现在同级车当中较好。

乐风p1607故障码,发动机会出现什么现象,该怎么处理?求指导

P1381故障码形成的原因是电子控制模块通过监控曲轴旋转速度的变化来检测气缸失火。恶劣路况导致的轮速变化也可能导致曲轴转速的变化,从而影响气缸失火的探测。

解决方法如下:首先要检查下是不是ABS保险盒下面的线插座接触不良,若是,稳固接线后,只需要将蓄电池断开10秒以上即可清除。目前没有自行完全解决P1381的方法,所以要及时送往汽修中心利用汽车电脑诊断维修。

所以清除后,需要前往修理中心检查是否为硬件导致。若为其他原因导致,在修理中心连接故障诊断仪,打开点火开关,在故障诊断仪上检查并清除发动机其他故障代码。

P1381故障码出现的原因是因为点火电压电路和蓄电池正极电压至发动机控制模块电路间歇性故障。

扩展资料

排除故障的注意事项:

进行故障代码清除时,务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:

1、使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;

2、或许会造成正常功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。

关于显示故障码的仪表灯:

1、水温指示灯

水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,颜色以**为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。一般情况下,拧动钥匙,车辆进行自检时水温指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。若启动汽车后指示灯常亮,则表示冷却液温度超过规定值。

2、电瓶指示灯

电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态,其颜色通常为红色或**。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮,则是在提醒你蓄电池出现了问题,该去检查或更换了。

人民网汽车——汽车故障码指示灯

你好,现在的车子用的都是电控发动机,有很多的传感器来检测发动机的工况,然后把信号反馈给电脑,电脑分析对比后,再去控制喷油点火以及进气,若发动机各传感器检测有问题,电脑就会报故障码,来提示车主,发动机需要进行检测和维修,所以我们要找出导致这个故障的原因,常会有以下几个方面的原因,仅供参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

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