发动机运转时，会发出两种“哒哒哒”的声音：机械运转引起的正常噪音，以及异常噪音。对非维修人员来说，一般能听到的“哒哒”声是机械运转噪音。近年来，很多老司机感受到车辆噪音显著增加，包括合资车的噪音也大于国产车。这是因为不同发动机采用的技术不同，机械噪音也不同。噪音的多少并不代表发动机的技术先进程度。大多数发动机的运转噪音都是正常的机械噪音，而直喷技术发动机的机械噪声主要来源于高压油泵运行噪声和高压喷油器运行噪声。电喷发动机的燃油喷射系统压力较低，不需要过高压力，因此工作噪声比较低，而直喷技术的发动机运行噪音会更大，并且缸内直喷发动机和电喷发动机相比，其喷射系统需要更大的喷射压力，因此噪音会更大。除此之外，发动机的运转噪音也受到冷启动和发动机温度的影响。冷启动时噪音会更加明显，而随着发动机温度升高，噪音会逐渐降低。如果发动机运转时发出异常噪音，可能是某些零部件出现故障，建议及时去维修店检查。但是，对于新技术发动机而言，冷启动时的“哒哒哒”声是正常现象，无需过于担心。总之，发动机的运转噪音主要受到其技术和工作状态的影响，而正常的机械噪音并不需要担心，但如果出现异常噪音，需要及时进行检查和修理。
汽车发动机“哒哒哒”响是怎么回事？
机油的原因。
机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。
发动机怠速有哒哒哒的声音正常吗
首先这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有呢还是启动之后怠速时有呢？
如果是瞬间启动的时候有异响，发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。
如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。
发动机嗒嗒响怎么回事
发动机怠速低于800有哒哒声音是属于正常的现象，在冷车状态下，气门间隙大，发出的是金属敲击声。解决方案为：1、怠速是指滴答声应是怠速阀产生的，可能是怠速阀上的污泥过多，影响行程的调整，电磁阀加力冲破束缚后发出的声音；2、清洗怠速阀，恢复的时候在阀体擦拭点油时，再用纸擦拭，不要让油过多；3、这种声音并不是每辆新车都会出现，但即使有这样的声音也不必担心，这被称为“直喷”，是一种直喷式发动机独特的声音。直喷式发动机大家都熟悉现在流行的技术。
汽车发动机有哒哒哒的声音怎么回事
汽车发动机“哒哒哒哒”的声音通常是气门或喷油器的声音，碳罐电磁阀也有这种声音，但比较脆。怠速时给点油，看看频率有没有变化。如果频率不变，就是电磁阀的声音；如果频率有任何变化，应该是阀门处有异常声音。如果你在车里听不清楚，那就不是
发动机嗒嗒响怎么回事
汽车发动机“哒哒哒哒”的声音通常是气门或喷油器的声音，碳罐电磁阀也有这种声音，但比较脆。
怠速时给点油，看看频率有没有变化。如果频率不变，就是电磁阀的声音；如果频率有任何变化，应该是阀门处有异常声音。如果你在车里听不清楚，那就不是什么大问题了。车辆会有相应的咔哒声，一个是喷油器工作的声音，一个是气门位置的声音，还有一个类似的声音，也就是正时链条的声音，但是和咔哒声不一样，还有一个Glagla的声音。一般汽车冷启动时，发动机的声音会比热车大一点。只要声音均匀柔和不刺耳，一般都没有问题。这是因为汽车冷的时候气缸壁和活塞之间的间隙还没有达到最佳大小，机油的润滑不充分。通常，当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。油的原因。机油不良、长期不换油、缺油等。，会容易导致气门与导管和液压挺杆之间的摩擦力增大，从而使发动机内的各种声音变得更大。如果经过以上调查后仍不放心，建议到最近的4S或汽修厂检查，确认故障原因。
发动机打火哒哒响是什么问题
气门液压挺杆可能会引起发动机叮当声，这是由于挺杆内短时间缺油，状态调整延迟，挺杆与凸轮轴凸轮间隙增大，从而在工作时发出声音。
汽车发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃发动机、喷气发动机、电动机等。例如，内燃机通常将化学能转化为机械能。发动机既适用于发电机，也适用于包括发电机在内的整机。
发动机排量是发动机每个气缸工作容积的总和，一般用升表示。气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点扫过的气体体积，也称为单缸排量，它取决于气缸直径和活塞行程。发动机排量是一个非常重要的发动机参数，它比气缸直径和气缸数量更能代表发动机的尺寸。发动机的许多指标都与排量密切相关。一般来说，排量越大，发动机的输出功率越大。气缸排列，顾名思义是指多缸内燃机每个气缸的排列，说白了就是发动机上缸排出的队列形式。 发动机嗒嗒响怎么回事 发动机打火哒哒响是什么问题 @2019
; 汽车发动机的声音与发动机的功能有着很大的关系，如果发现汽车发动机的声音不正常，也要尽早的处理。那么汽车发动机有哒哒哒的声音是怎么回事呢？
1、如果汽车发动机发出哒哒哒的声音，很有可能是因为机脚胶老化的原因所造成的。还会使发动机在发动的时候产生抖动的情况，需要进行更换。
2、汽车发动机有哒哒哒的声音，也可能是由于碳罐电磁阀工作的原因所造成的，一般在发动机启动以后，随着碳罐和进气管之间的阀门被打开，就会使汽油蒸汽连同空气带入气缸内参与燃烧，也会产生哒哒哒的声音。
3、在发动机机油缺失的时候，也会因为影响到发动机的润滑等等作用，启动时发出哒哒哒的声音。
4、如果汽车半轴损坏的情况下，也容易使汽车发动机有哒哒哒的声音，尤其是踩油门的时候。
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