不建议，不是因为价格。
首先这车看贵其实不贵，GOLF这个车系跨度很大，国内引进的高尔夫旅是GOLF里偏高端的车型，还加了一些选装包，这款车，国外的价格也在2。4万欧元以上，横向和国内的进口车价格比，不仅不黑而且还比较厚道（MINI普通版本在国外也就十几万的水平）
但是这款车不建议买，不是因为有一位同志说的DSG的问题。而是发动机。
它用的是双增压的德版高性能版，118KW 240NM，这款发动机说是97号油，其实国内的97号油都不太满足得了，尚酷就是这款发动机，拉缸的车不少，不是发动机不好，是中国的油不行。卖车的肯定跟你说97就行了，其实这发动机最好要98，如果没有98，97号每箱油要加添加剂。正因为如此，国产大众引进了一个怪版本的1。4T，它是单增压，但功率和扭矩比德版的单增压要高一点。原因就是双增压4T适应不了中国，德版单增压数据差了点。AUDI A3也是进口车，它用的是德国产的单增压，90KW 200NM，国产是96KW 220NM，但扭矩实现时间和平台长度上比德版要稍不合理一点（鱼和熊掌不能得兼）
请问07年的高尔夫GTI(进口)能卖多少钱？
在大多数消费者的认知世界里，对进口高尔夫的了解可能只停留在认识一款名为“蓝针高R”的存在，却不知道相对来说低端些的高尔夫旅行版本。
高尔夫旅行版于2011年以进口身份正式引进国内销售，但是当时极低的性价比与不太时尚的外观设计让它在国内瓦罐市场本就不景气的日子了吃够了闭门羹；之后七代旅行版本引进，但是随之而来的是更具性价比的国产高尔夫嘉旅与15万级颜值担当的明锐旅行版等车型推出，让本就竞争力不大的7代旅行版高尔夫得到了前辈同样的惨淡情景；并且七代高尔夫旅行版直到现在来看还在用着第二代EA888发动机，摆出来一副“不想挣钱，爱买不买”的黑脸。
编者作为一名忠实的德系粉丝，在过去的日子里已经对高尔夫旅行版失望透顶，甚至一度认为给别人推荐这款车的人“非蠢既坏”；直到我看见了它—第八代高尔夫旅行版！
新车采用了大众家族的最新款设计语言，从前脸来看，开眼角式的LED灯组为整车科技感的营造起到了关键性的作用；同时也增添了前脸带给人的视觉宽度，让8代高尔夫的车头显得更加低矮。
侧面来看，全新一代高尔夫旅行版为加长出的尾部处理让我眼前一亮，新车延续了第八代普通版高尔夫的溜背造型设计，整体设计一气呵成，搭配贯穿式的腰线设计，使整车视觉重心更加低矮，全没有了7代或者6代多出屁股的违和感；唯一缺点可能就在于后备箱倾角过大，但是好在顶部扩散器的加入，完美解决了这一尴尬的小插曲。
关于动力方面，全新一代高尔夫旅行版还没有任何准确的信息公布，在这里编者就大胆的幻想一下，或许有更低售价的15T EVO国产版本？20T低功率版本？还是四驱的高R旅行？我想，这些可能在第八代高尔夫正式上市之后，都会实现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
您好！陕西市场上2007年高尔夫GTI(进口)06款 GTI四门标配 手自一体挡 市场价格在3200万左右
二手高尔夫GTI(进口)相关信息：http://wwwucarcn/buycar/serial/dazhonggaoerfuGTI/
