在这段特殊的日子里,经历了两次居家后,更加珍惜自由的时光,决定一点点踏寻门头沟大山深处的京西古道,追忆先人的足迹,了解京西文化,每一次的出发都令我惊喜,每一次的收获都催促我的下一次行程。
京西古道玉河段很精彩，它的一端起自王平口关，于是本次的目标就是王平口关了，粗略看了一下资料，导航到安家滩村，看到潭王路上有保安把守的地方就到了，把车停在潭王路边，刷码进入。
一进路口就是潭王路支线，是一条破损的小马路，香气扑鼻，槐花在路边树林里绽放，山里每周不同的主打花色，真是神奇的大自然，让生活在大地上的人类大饱眼福。
又见一处路牌“王平口路”，就拐了，满目青翠，鸟语花香，蓝天白云，美极了，陶醉了。
有岔路有巨石阻拦，犹豫了一下还是走了巨石路，回来后才明白，此地直行，路标更多些。不过我想怎么走都是极美的，我们进入了一片槐花胜地，在一片开阔的槐花林里，支起了帐篷，儿子在帐篷中办公了，这里有网络信号，留下狗子陪伴，无人的仙境有些不适应。
我们沿着路继续前行，此段都是宽宽的土路，很好走，有岔路，但返程时已经确定了，殊途同归，第一处，我们选择的右行，后来看到左手处有老村子，眼前是大片的梯田式树木，是对废弃矿山的治理，来到一处巨石的标志处，“矿山地质环境治理示范区“。
此处我们选择了左行，右行是捷径，不过未知的寻找也不失趣味，这是一处山谷，抬头右看崖上有村，古屋矗立于高山之巅，石墙更是巍峨，从下至上数丈之高，这是何等巨大的工程啊，堪称宏伟，如今隐没在深山之中，一会一定要上去看看。
谷底有一片宽敞处，想起此行遇到的唯一游客，一个女孩在寻找黄铁矿，这里就是了。
再走没有大路了，只好返回，去悬崖上的村子看看，王平口关在哪里也不可知，谷底有翻修的两孔石桥，沿着小路向上，就来到桥上，
一边是村子，一边不知是哪里？不甘心，向未知前行，太好了，桥头有文保碑”京西古道玉河段“，惊喜。
京西古道呀，再次踏上先人的足迹，必须走一走，功夫不负有心人，得来全不费功夫，没多远，城关出现在眼前，王平口关。始建于明代的王平口关，古碑苍凉地躺在关口处，依稀可见“万古流芳”字样，王平口关是京西古道之玉河古道、庞潭古道、卢潭古道的交汇地，有“过山总路”之称。
因自驾需原路返回，今天只好就到关口，从石桥返回就到了王平口村，就是从谷底所见的悬崖村，全村早已搬迁，虽断壁残垣，但宽阔的古街道，街边因地势而建的上下层叠的房子，都让人联想到昔日古村的繁华与喧闹。
返回营地处，用时1小时45分钟，再用了半小时即回到了路边，所以此行往返共用近3小时，很休闲，老少皆宜，我们享受了槐花园，找到了黄铁矿遗址，瞻仰了古村，脚踏了古道，寻到了古关口，收获满满。
疫情期间，核酸扫码，京西寻古，与好友们分享。谢谢。
又到了秋高气爽的日子，很多人推荐京西109，其实大家对109印象深刻也在所难免，毕竟这一路的盘山风景独特，秀美景区众多，虽然是国道，但是却被很多自驾爱好者， 旅游 爱好者当成了代名词，也对，本来我们也不是要介绍国道，哈哈，而是介绍这个代名词-109！
109国道其实还是很年轻的，2009年建成通车，东北起北京西二环阜成门桥，西南止于西藏拉萨，全长3922公里，经过北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和西藏8个省份。看着这个地图还是很激动的，尤其是对于 旅游 爱好者来说，真的是一路的无限向往，山高水阔，海河湖泊，美不胜收！希望能有机会走一次吧！
我们主要是说一下北京境内的109，自阜成门至门头沟苇子港垭口，长119.2公里。沿途可通往的主要 旅游 景点有京西十八潭、妙峰山、珍珠湖、幽州大峡谷、挂壁公路、灵水举人村、爨底下、黄草梁、龙门涧、百花山、灵山等等，数不胜数，各有特色。其实说处处是景区也不为过，完全可以一路下来走走停停，随心所欲的到处欣赏所到之处，对我们整理的好心情来讲都是一种慰藉！
虽然景区很多，但是109给我的感受并不是太完美，因为是国道嘛，可能还是因为大车货车会比较多的原因，打破了山区的平静，偶尔的会有大车飞驰，也会掀起一阵阵烟尘灰土，并不会像怀柔那样到处都是干干净净，这一路上路过的村子也是非常多，虽然村子都不是很大，不过也许这就是国道的意义吧！
109在门头沟区途经军庄、下苇店、雁翅、斋堂、清水，在小龙门林场以西进入河北省，绝大部分属于山区公路。盘山公路就是大同小异了，公路两侧现在多了成熟的果实，火红的柿子，鲜红的苹果，但是两侧的山景讲真还是不太美丽的，地质地貌的原因吧，这边的山和房山那边的是一样的，并不如延庆怀柔那边的秀美柔和，不过各有千秋吧。
爨底下村是明代建村，一直沿袭下来，村民人口也七八十人左右，主要就是 旅游 收入为主
灵水村，距109国道4公里。 自明清科举制度盛行以来，村中考取功名的人层出不穷，因此灵水被当地人冠以"举人村"
有“高山基因植物库”之称的灵山
高峡平湖珍珠湖
不得不说门头沟对于 旅游 业的重视程度，109毕竟是门头沟城区去往深山地区的唯一一条公路，所以109也正在完成新线高速公路的改造建筑规划，新线穿过军庄、龙泉、妙峰山、王平、雁翅、斋堂、清水7个镇共4个进出口，预计2023年完工，路线总体走向自东向西，路线全长约65公里，开通后，将给市民带来极大的便利，从门头沟城区开车到斋堂只要半个多小时。
幽州大峡谷是我之前文章介绍过的，大家可以翻一下，现在的风景也是很美的，高山峡谷，还有到处农忙的迹象，果园枣园应有尽有，挂壁公路虽然地图上可能显示有修路或者封路之类的，实际上是可以通过的，目前来说是通车状态！
地理环境
沿线地理环境多变，多为山地丘陵区，山路弯弯，植被丰富，山间多溪水河流，风景优美。
气候温度
为典型的暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明。冬季干燥，春季多风，夏季炎热多雨，秋季晴朗温和，年平均气温约12摄氏度。
总体路况
109国道主要是山路，风景不错，很有特点，但弯道多。有时比较险。 所经之处有很多村庄，掩映在树林或田野间。经过村庄时会有行人横穿马路, 要注意减速慢行。
沿途餐饮住宿
以农家院为主，多用当地的新鲜蔬果和本地家禽作招牌，比较特色的有红鳟鱼，可以生吃，也可以烤着吃。
既然到了山里，也该尝尝农家的野味，什么槐树花炒鸡蛋、柳树芽儿、 炸花椒叶子，味道都不错，特别对久居城市的人来更是新鲜有趣。
安全停车点
如果离开109国道，各条支线公路多为乡间二级或三级道路，弯多，树林较多，视线容易受阻，选择临时停车点时要注意避开弯道及树木多的地方。进入景区最好把车停放到景区设立的有正规票据管理的停车场，不要乱停在路边或小商店门前，以免引来不必要的争执。
公共厕所
沿途 旅游 景区或 旅游 点都有较为完善的公共设施，各处的加油站也可提供免费厕所。
食品饮料
所经之处多为郊野田园，每当适令季节都有本地村民把自产的水果放至路边摆卖，沿途生态园也有出售简单的食品饮料。
油品质量
沿途途径多个中石化，加油站是不用担心的，品质有保证，非常方便。
通讯条件
移动和联通的信号覆盖较为全面，电信较弱，一般电信在山间偏僻之处均会信号消失，所以大家一定要注意，尤其是经常需要联系亲戚朋友同事领导的，要提前计划好哦。在一些偏僻险峻路段甚至可能都没有信号， 驾驶需特别注意，不然的话真的出了事儿也不好联系外界援助了。
