属于正常情况。发动机燃烧室温度和排气管温度都很高。天热是因为水箱的散热风扇停止运转了。一般来说，当发动机正常运转时，发动机需要2到4分钟才能变热。原因是安装水冷系统是为了防止发动机内的机油过热，从而影响气缸活塞的润滑，损坏发动机。只要发动机不热，就是正常的。无论新车还是旧车启动，都会很热。不建议用手试温度。机器在高温下高速运转是正常的。有一个空气冷却系统来调节发动机温度，所以不用担心。
18款自精16000公里，在4s点保养推荐清洗积碳，清洗节气门，现在感觉车子没劲，声音还比原来大了，不知道怎么回事18款自精16000公里，在4s点保养推荐清洗积碳，清洗节气门，现在感觉车子没劲，声音还比原来大了，不知道怎么回事 你我车1.5万公里前几天保养时候被4s忽悠清洗节气门，机油之前用全合成5-40现在换5-30现在问题我现在每次深踩油门就感觉车子共振而且现在发动机声音发闷哄哄耳朵特别难受我该咋办？ 你好我的车1.5万公里，前几天保养的时候被4s忽悠清洗的节气门，机油之前用全合成5-40现在换了5-30，现在的问题是，我现在每次深踩油门就感觉车子共振！而且现在发动机的声音发闷！哄哄的耳朵特别难受。 你这错觉厉害了，日系几款车冷车启动的时候声音大半个小区都听得到 我上一辆别克跑了十万公里也没清洗过积碳，你这一万多公里就瞎折腾，车子都是被你们过度爱护给搞坏的！ 瑞虎7这款发动机没那么娇气，随意开就是。平常有机会就去跑一炮高速5、6百公里就好，起步加速提高转速（3-4千转左右），7000-10000公里定期更换全合成机油，20000公里左右更换空滤和汽滤，50000公里左右更换火花塞，这样，发动机的性能是可以最大限度得以发挥的。 清毛，5万公里都没事 没事洗什么洗。洗坏的很常见。一本万利的项目当然推荐你做了。反正怠速正常就不要洗。切记！ 天冷 多半是洗节气门的后遗症，车没毛病不能洗节气门！没病都能洗出病。我现在平时就机油机滤，2万做一次发动机清洗（就是放机油，倒一桶清洗油，怠速一会再放掉，加新的机油） 我1万8还是基础保养，等五保时候最多清洗节气门，积碳到开了2年去清洗 把汽油滤清器换了试试 4s店说1.5w就该清理了，然后就清理了 不知道是不是汽油的问题，今天早上着车明显发动机震动比原来大了 下次试试 个人感觉吧，奇瑞发动机声音普遍比较大。我纳闷的是，楼主为什么1.6万就要清理积碳？不该3万之后清理吗？另外我给你推荐一款机油，别用什么壳牌嘉实多，这两个牌子的感觉性价比一般，用康普顿全合成，也就300多吧，我的车子之前用壳牌和嘉实多的，感觉就比奇瑞专用好点，康普顿的用着感觉比他们都好。 发动机噪音大，最根本的原因有两个：1、发动机积碳过多。2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。 不知道你保养的时候用的什么类型的机油，可以使用全合成的机油试下看。 @2019
