压缩比:衡量汽车发动机性能指标有一个重要的参数。简单来说就是指气缸总容积与燃烧室容积的比值,它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。
一般来说发动机的压缩比越高,车的动力就越大,燃烧就越充分,排污也就越少 ,当然要求的汽油标号也高。轿车的汽油发动机压缩比一般为8 - 11左右 。且压缩比在9:1以上尽量使用 97# 燃油 。

一般轿车压缩比都不高,可以加低标号的汽油;加高标号的汽油反而对发动机不好 。
其中有些涡轮增压发动机不能完全以压缩比来选择燃油标号 ,尽量使用高标号 。
但如判定自然吸气发动机的燃油使用标号压缩比则为完全正确 。
绿化打草机是二冲程汽油发动机,汽油与机油的比例为25:1或30:1均可。二冲程汽油发动机气缸体上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔,这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。其工作循环包含两个行程:
第一冲程:活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱。
第二冲程:活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功。这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出;随后换气孔开启,受预压的可燃混合气冲入气缸,驱除废气,进行换气过程。

扩展资料:
二冲程发动机效率很高,它们的曲轴只需旋转一次即可产生动力。这种简洁性要求发动机的所有系统也都尽量简单,包括润滑系统。二冲程发动机是通过机油和汽油混合来润滑的。这种燃油与机油的混合物可以直接购买,也可以自行混合。
混合中应该注意以下事项:
1、参照制造商的建议,了解要混合的机油和燃油的比例与等级。

2、在专门用于混合的通风气罐中,倒入指定数量和型号的汽油。
3、根据建议添加适量的机油,达到要求的燃油-机油比例。另外,还应当倒入制造商建议的添加剂。
4、新机器前10小时,机油混合比稍浓一些,以后按照正常配比;新机器和夏季天气较热燃油配比稍浓些。
-二冲程发动机


