你好，朋友。首先告诉你二冲程的摩托车是没有机油泵的。如果是四冲程的话。分70，90，100这三种车型你可以把汽缸头上的下排靠右的螺丝旋松。然后启动机车。如果有机油往外涌的话，就说明机油泵正常。如果没有的话也要先检查一下“机油泵轮”有没有磨损。因为机油泵轮磨损的话，就算机油泵没有坏。它也起不了作用。这三种车型的构造是一样的。他们的机油泵和泵轮是比较容易坏的。
另外是125车型，分男式和女式踏板。男式的话就是旋松汽缸盖最上面的一个螺丝，然后启动。有机油冒出的话就正常。没有机油冒出的话，也要先看看是不是过虑网堵塞了。女式踏板的螺丝部位和70
90
100形是一样的
判断摩托车的机油泵是否正常，可以通过油道检查的方式来判断。
一般的摩托车，在气缸头上大多会有一个检查螺丝，它下面会有一个铜垫来与其他螺丝区分。在起动发动机后，用扳手松开这个螺丝，如果这时机油从螺丝处流出来，就说明机油泵正常。
如果该发动机没有这个螺丝或找不到，也可以拆下气缸头盖或是气门盖，在起动发动机后机油会明显涌出或喷出，也能说明机油泵是正常的。
如果起动后几秒钟内没有机油出现，说明机油泵或油道有问题，应立即停机检修。
