发动机是汽车的核心，发动机的机油油面也是经常都要注意到的。当你检查发动机的机油油面也是重要的。机油压力不足很容易引起发动机过热、拉缸、抱死等严重发动机故障。对于司机来说，没有必要一直关注机油的油面问题，但是如果发现机油不足，一定要及时解决。最好是在检查发动机是顺带就检查了。
当然，检查的时候也是有要求的。在检查发动机机油油面的时候要注意以下几点：
第一要确定汽车的状态，要将车停放在平坦水平的地方。将发动机熄灭，拉起手刹后，在驾驶舱左下角拉动开机盖拉手。这一步也是非常重要的。车辆停在平稳的路面上，提高油位检测的准确度。如果停在凹凸不平或坡道，车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。熄灭动机，就是为了停留在发动机上部的机油有充分的时间流入油底壳。当然，最终的目的还是为了获得准确地数值。
第二步抬起机油撑杆并支撑稳妥。用油撑杆主要是为了方便你更好的去检查，以防在大学检查的时候发生意外事故，和不必要的麻烦。毕竟撑起来也费不了多少的时间，多大的事。
第三步，启动发动机暖机之正常工作水温，关闭发动机，等待10分钟左右，以让发动机机油流回发动机油底壳。只有机油流回机油底壳才能获得更加准确地数据。发动机太烫很容易发生意外伤到自己，等一等更安全。十分钟的时间并不是很长。
第四步，取出机油尺并擦拭干净，重新将机油尺插回发动机油尺套内，再次取出机油尺，检查油位，看是否在热车挡最高刻度和最低刻度之间，如机油尺有冷态刻度，也可以在冷车状态检查，看是否在冷车挡刻度上下限之间。
第五步，看到低于下限就要补充同型号机油。机油最好是不要混用，不同的机油在一些地方会有不同，混油很有可能会造成不必要的麻烦。面对这些小细节，多一事不如少一事，与其发生麻烦之后在弥补，不如一开始就避免麻烦。
综上所述就是检查发动机的机油油面时应该注意到的一些问题，这些注意的点都是小地方，但这是这些细节性的问题才是最不可忽视的存在。是必须注意的。
发动机无法正常运转，发动机损坏。
1、如果发动机没有机油，会导致发动机拉缸。机油被称为发动机的血液。如果缺油，会影响发动机的正常运转。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。造成这样后果以后基本这个发动机，这些配气机构属于报废状态，因为三轮车的发动机一般都是单缸发动机，维修起来也并不是太困难，只要是购买新的瓦片和新的活塞环，这些都可以维修，维修价值大约在500块钱左右。
2、发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。如果发动机内各部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，还会导致发动机内瞬间产生大量热量，导致发动机损坏。
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