宝马x1采用全合成机油，型号5W-30，更换容量5L，更换周期10000km/次。提示:换油前应关闭车辆发动机30分钟，多余的油要从气缸壁流回油底壳，否则会有油渣。
宝马X1机油 滤清器 更换教程
1.首先拆下软篷罩(用于提升软篷罩的四个卡扣)。
2.用起降机举升车辆，或用电动油泵直接泵送。取出油尺，将其放入油尺插座处的抽油机软管中，直到软管降至最低点。
3.抽油大约需要15分钟，旧油可以用废桶装满。
4.抽油完成后，扳手和套筒一起用来拆卸机油滤清器。接触位置多余的机油清理干净后，可以安装新的机油滤清器(注意:机油滤清器滤芯通常放在上面，有些车型需要拆卸车辆底部的机油滤清器滤芯)。
5.添加机油后，检查机油的加注量，此时可以用油尺检查。第一次拔油尺时，需要用纸巾擦干净放回原处，第二次拔油尺后才能确定液位。油尺有上限和下限，油位正常应在上限和下限之间。
宝马X1机油的型号规格是5W30，比如嘉实多的全合成5W-30机油就可以用，这样的全合成机油是125/1L一桶，每次的消耗量大概是4.8L左右这只是官方数据，得根据实际车型来改。换油是根据CBS系统的提示进行的，不需要车主自己根据自己里程的记忆进行更换，就像以前的车一样。
自吸发动机对机油要求不高，可以使用矿物油和半合成油，如果预算允许，也可以使用合成机油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机的发动机结构更精密，工况更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，最好全在合成机油中。
粘度值选择方面，一般在冬季，大部分地区可以使用5W，但北方部分地区(如黑龙江)最好使用0W，低温流动性更强，适应当地环境条件。对于高温粘度，一般使用30的高温粘度，但如果车辆经常在拥堵路段行驶，车辆比较老旧，重型车辆运输时间较长，可以适当增加润滑油的粘度，例如使用0W40机油。
选择润滑油品牌，需要长期用油，可以用美孚油；机油的清洁能力建议使用壳牌机油。如果需要油膜韧性强的油，可以选择嘉实多。比如涡轮增压发动机，高速时容易产生积碳，所以可以选择清洁性能强的壳牌合成机油。
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