你好 1.
冷车烧机油： 在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。 这个现象的出现是气门油封老化导致。 气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。 解决办法： 将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。 维修时间大约在4—5个小时。 费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。
2.
热车烧机油： 在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。 由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。 导致此种现象出现的原因也有几种，如： 材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
车辆烧机油，可以说一个见怪不怪的状况了。但问起车辆烧机油怎么解决，坚信许多小伙伴们都没有很清晰。那_想要知道方式得话，最先咱们得了解一下来龙去脉。
①气门油封
气缸实际上也是用于避免机油渗漏到发动机燃烧室里边，但由于_间的延期，或多或少全是会产生损坏或衰老的状况。比较严重的情况下会危害气缸的密闭性，这样一来就很容易发生烧机油的状况了。因此如果是气门油封发生情况得话，应立即拆换气门油封。
②活塞杆空隙过大
当小车的使用时间非常长，会出现点燃不充分的的积炭附在发动机活塞上，但长时间不处理得话，很可能会使发动机活塞与发动机缸体的空隙扩张，造成机油注入发动机燃烧室中，导致烧机油，比较严重得话还会造成汽车发动机“爆缸”的状况。因此按时清理积碳是十分关键的，是防止烧机油的合理方法。
③安全驾驶习惯性
如果我们习惯性的急加快和长期的汽车行使（汽车发动机高速运行），很容易就造成润滑脂浮油的毁坏，进而造成汽车发动机光滑欠佳和一部分零件的损坏，也是有一定几率发生烧机油的。因此我们在日常安全驾驶中，应留意一下自身的驾驶习惯性，不必粗暴安全驾驶。
④机油剩余油
假如机油剩余油太多得话（超出最大标尺线），空出的机油很容易就会进到汽缸内（_部工作压力过高）造成胶状物积炭。假如不以为然得话，很容易就会造成烧机油的状况，因此大家必须将多出_的机油抽离出来。
对于烧机油多长时间会损毁这个问题，实际上是难以回应出来的，关键也是依据烧机油的明显的程度及其汽车发动机工作状况来决策。假如就是轻度的烧机油，再次行车是不是问题的，在下一次维护保养的情况下，跟汽车4S店的老师傅表明一下状况就可以。但假如烧机油较为严重得话，就必须立即做好处置了，不然不但危害整车的能源主要表现，长期性下来还会对发动机零件导致一定的损害，乃至可以直接损毁也是很有可能。
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