国产车哪个品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用不生锈呢？

国产车哪个品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用不生锈呢？

国产车那个最好？这其实是一项综合评比整体实力才能得出的结论，产品质量的好坏，一个是依靠口碑积攒，另一个是看企业

的创新与努力程度，吉利汽车这几年在全国各处建厂以及收购沃尔沃足以看出它向上发展乃至在国产汽车领域称王的野心，既

然在多处投资，所以回到产品上更不可能走下坡路，质量也是与日俱增，其后便跨出第一步，冲击高端；

吉利集团的车我觉得是所有国产车里面质量最好的，包括旗下的领克，一般修车很少修到吉利和领克的，都是一些老吉利有故障。

还有哪些品牌故障率低呢？比亚迪，奇瑞，长安，魏派，广汽传祺，这些车都是比较好的，为什么有魏派没有哈弗和长城呢？哈弗和长城我是经常修的，啥问题都有，虽然销量也大，但是我觉得他的故障率还算高的了，但是他们集团的高端品牌魏派的品控就做得好一点了，上市几年了，都没有什么问题，碰到的都是些小问题。

除了这些国产大品牌，其他一些销量少的国产品牌，我是不建议你买的。那些品牌很多都是靠外观，内饰和配置做起来的，关键是外观还是模仿合资车的，至于品控方面，是没有下多少功夫的。你买一个差点的国产车，一年修车能修5-6次你敢信吗？修车钱就可以加钱买一台合资车了。

最后总结一下，国产车目前做的比较优秀的，我认为吉利、比亚迪、长安、传祺和长城都可以，但是要说故障率，谁也不敢保证哪个品牌一定不出问题，这个有时也是靠运气。以上就是我的看法。希望可以帮助到你。

我们以百车故障数的方式来进行排名，百车故障数的意思是：每100辆新车中出现问题数量，计算公式为：故障数量除以参与评价数量乘以100。举个例子：同一周期内1000辆新雷克萨斯ES参与评价，如果出现故障数量为100辆，那么雷克萨斯ES的百车故障率为100/1000*100等于10。

马自达上半年的百车故障数为108

马自达在国内汽车市场上的销量完全可以用“奄奄一息”来形容，尤其是一汽马自达，前段时间还有相关消息称一汽马自达将会退出中国市场。但是马自达全系车型的销量不好几乎完全和质量没有关系，只是由于它的车型太过于小众，和丰田、本田、日产三大日系品牌相比性价比也不高，最后就导致了销量不好的局面。虽然销量不好，但是马自达的车型在硬件方面的质量也是控制得非常不错，从车主的口碑中可以得出新车3年内出现故障的情况非常少，车主主要是吐槽噪音大空间小的问题。

WEY上半年的百车故障数为113

WEY作为一款自主品牌汽车在故障数排行榜中能获得第三名也是一个非常不错的成绩，新的一年里给各大自主品牌汽车带了一个好头。WEY是长城汽车的高端车型，不但具有霸气犀利的外观设计，内饰用料和豪华程度完全不输同级别的合资品牌车。由此看来，自主品牌汽车已经进入了一个快速崛起的阶段，相信不久的将来，在各个方面都能和超越各大合资品牌。

领克上半年的百车故障数为137

领克是一个特别的品牌，是吉利用沃尔沃的技术打造出来的新品牌。有人说领克是合资品牌，也有不少人说领克是国产车，你觉得领克是国产车还是合资车呢？小编姑且先把它当作是一款“混血”的品牌。作为一个新生的品牌，在外观、动力、驾驶感受等方面都做不错的同时也能把质量控制的很好，这种实力并非每个新的汽车品牌都能做到。由于领克的外形设计独特，和同级别其他品牌的车型形成了很大的对比，一下子吸引了不少年轻消费者的注意。