灭缸法只适用于多缸机,维持发动机始终保持恒值的目的是,保持灭缸后其他各缸的工作情况和发动机的机械损失没有变化。则可以得到被熄灭一缸的指示功率。这样依次灭缸后,可以算出总的指示功率,这样就可以计算机械损失了 。多用于柴油机,不适合增压发动机和汽油机

首先,发动机的机械效率基本上是固定的.
其次,速度和机械效率间没什么关联.如果速度越快,机械效率越高的话,那就是速度越快,输出功率越高,输出的力量越大,那就会跑的更快.实际上是速度到达一定的时候,再快就很难了.所以这种想法是不正确的.


灭缸法只适用于多缸机,维持发动机始终保持恒值的目的是,保持灭缸后其他各缸的工作情况和发动机的机械损失没有变化。则可以得到被熄灭一缸的指示功率。这样依次灭缸后,可以算出总的指示功率,这样就可以计算机械损失了 。多用于柴油机,不适合增压发动机和汽油机

首先,发动机的机械效率基本上是固定的.
其次,速度和机械效率间没什么关联.如果速度越快,机械效率越高的话,那就是速度越快,输出功率越高,输出的力量越大,那就会跑的更快.实际上是速度到达一定的时候,再快就很难了.所以这种想法是不正确的.
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本文标题: 灭缸法测发动机机械效率时,为什么要始终维持发动机转速为一恒值?
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