**的三角形一个感叹号的是：VSA车辆稳定控制系统或者是主警告信号灯
中间**有个箭头那个是：空气滤清器堵塞指示灯。如果换了还亮哪有可能是感应器坏了，把根线拔下来搭铁就不会亮了。
红色那个驻车制动你知道的。
绿色那确实没见过，不知道什么意思，我想应该是关于制动方面的指示。如果你以后知道了告诉我一声。
！！！望采纳意见！！！
欧曼关闭发动机故障灯亮起什么原因？不缺水，不缺机油，水温和压力也正常
在所有电子喷射系统的汽车上都安有类似人脑的电子电脑(ECU)
SVS指示灯是故障指示灯是所有电子故障
在打着车时拔调任一插头此灯都会亮，有些故障可以通过清除故障码来修复有的需要维修或更换零件来排除。
欧曼ETX这个故障灯亮是怎么回事？
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以**为主，拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，汽车正常启动后指示灯会自动熄灭，如果启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。
来自卡车之家用户的回答
欧曼380ETX LNG发动机故障灯亮了 油门加起来一下加不起一下是什么原因？
发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。
如果您长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳、如果再严重了就会导致熄火。
欧曼ETX是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况，采用欧洲科技打造的高品质重卡，历经市场与用户检验，社会保有量超过50万台。欧曼ETX包含三个系列的车系：牵引车、自卸车、载货车。
汽车性能：
欧曼ETX6系8x4复合型自卸车是由福田戴姆勒汽车采用欧洲科技针对载重及路况多变的运输环境量身打造，产品自重轻、设计载重吨位高、具有适应性强，高效率、高收益、安全可靠的特点。根据客户运输线路沿线重点布站，服务便捷，配件有保障。
匹配大马力动力，动力段270PS-340PS，选择灵活丰富。以复合运输为主，可满足部分超载运输需求工况适应性强，运营效率高。
采用欧洲技术发动机、变速箱、后桥进行系统专业化匹配，发动机扭矩大、加速性能好，运营效率高；福田戴姆勒汽车重卡数字化样板工厂打造，欧洲标准质检体系，36道检验关层层把关，品质可靠，效率高。
发动机故障灯亮的原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮
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