API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。
从“SA”一直到“SJ”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（ShellHelixPlus）是APISJ级，而壳牌红喜力机油（ShellHelixRedMotorOil）则是APISG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
我建议使用各大品牌机油产品，如：美孚，bp，嘉实多，壳牌，道达尔，埃索，长城，统一，昆仑。。等等。。
强烈不建议使用专用机油，全是OEM产品，质低价高！当然如果没优质品牌机油，那么只有选它
机油桶面上除了商标、出品公司名称、油品及特有名称外，还有国际通用规格型号，它由英文字母组成。
都代表什么呢？
通常在机油品的选择油罐上可以看到API及SAE两组字母，其代表的意义如下：
API：是美国石油协会的简称，机油分为汽油机油及柴油机油，美国石油协会把汽油机油分为SA、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ几个等级，字母排列越向后，质量等级越高，即对发动机的保护越佳。SJ级是目前世界上汽油机油的最高等级。柴油机油由低到高的等级规格为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4，但同一种机油可以同时符合汽油机油及柴油机油的品质等级，如API CC/SE API CF-4/SG就同时标示了适用汽油机或柴油机的等级
SAE：是美国汽车工程师学会的简称，它规定了机油的粘度等级，该分类粘度从低到高，（即0W机油粘度
最低，60的机油粘度最高）有十个粘度等级0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60。
"W"为英文"Winter"（冬天的缩写，意指含"W"等级的发动机油，适合于冬天的低温气候使用。号数愈低，表示其所适用的环境温度也愈低。如5W、10W、15W发动机油其最低泵送温度分别为-30℃、-25℃、及-20℃。号数愈低，也表示其低温的流动性愈好，对发动机于低温启动的磨损保护也就愈好。机油分为单级粘度机油和复式粘度机油。SAE30，SAE40，的机油为单级粘度机油。大部分在摄氏零度以上操作的发动机，多选择单级粘度的机油。SAE10W-30、SAE15W-40属于复式粘度机油。在冬季，为了迅速起动，应选用复式粘度的机油。复式粘度的机油能同时满足高温及低温环境的要求，全年都适合使用，不需按季节换油。
CD15W-40代表的是柴油机发动机油，其中C表示柴油机发动机机油，D表示机油的级别，W代表冬季，W前的数字越小，代表低温粘度越小，40代表的是夏季所用的油牌号。15W-40就是适合在气温-15度到40度使用。
柴机油它的能量的来源是柴机油的燃烧。柴油机的应用前景十分广阔，全球柴油机应用市场呈现稳步增长。很多人每天都在使用柴油机，但却不知道如何保养柴油机。其实柴油机的保养是一件很有技术含量的工作全合成柴机油，如果柴油机保养的好，甚至可以延长柴油机的使用寿命。
扩展资料：
使用柴机油的柴油机的保养工作分为三大块。首先要仔细检查空气漏清器各密封垫圈是否有反装、错装和漏装的现象发生，并应该保证其严密性。
其次，应该保养润滑油滤清器，防止滤芯堵塞，如果不注意会降低柴油机的使用寿命。最后需要注意的一点是燃油滤清剂。
在日常保养的时候，要特别注意，及时清洗，对于各个零部件及时清理杂物及时排出。
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