最近这几年，小排量涡轮增压发动机成为了国内汽车市场上的一股热潮，除了随处可见的1.5T发动机之外，1.6T发动机的受欢迎程度也非常高，不少汽车厂商甚至把1.6T发动机作为主打机型。现在市面上的1.6T发动机这么多，那么哪家更强呢？下面就来推荐3款，以供大家参考。
第一款：现代1.6T涡轮增压发动机
现代的1.6T发动机刚刚获得了2020年度沃德十佳发动机的称号，这台发动机应用了全球首次研发出的CVVD技术，很好的兼顾了动力性能和燃油效率，实际表现也非常出色。这台1.6T发动机的代号为G4FJ，在途胜、菲斯塔、索纳塔等车型上都有搭载，在菲斯塔上，这台发动机被调校出了204马力的最大功率和265牛米的峰值扭矩，动力参数堪比2.0T发动机，使得菲斯塔仅6.8秒就能实现零百加速，堪称地表最强1.6T发动机。
第二款：宝马王子1.6T涡轮增压发动机
宝马王子1.6T发动机曾连续8年荣获沃德十佳发动机称号，实力不可谓不强大，不过这台发动机目前在宝马旗下的车型上基本已经看不到了，而是被宝马授权给了华晨汽车生产。经过华晨汽车重新调校之后，这台发动机的最大功率达到了204马力，峰值扭矩是280牛米，动力参数十分抢眼。在中华V7、猎豹Mattu、东风风行T5等车型上，我们均可以看到国产后的宝马王子1.6T发动机。
第三款：奇瑞1.6T涡轮增压发动机
奇瑞这些年在发动机技术研发上投入了大量的资金，也取得了令人瞩目的成果，特别是第三代ACTECO 1.6T发动机，在行业内享有极高的声誉。这台发动机目前被搭载于奇瑞的瑞虎8、捷途X90、捷途X95、星途TX/TXL、星途LX等多款车型上，它运用了一系列的先进技术，最大功率为197马力，峰值扭矩达290牛米，动力强劲，与此同时还具有热效率高、可靠性强等诸多优点，技术水平和实际表现都不逊色于合资品牌同排量的发动机。
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宝马1系采用涡轮增压发动机和手自一体变速箱。虽然都是宝马1系，但也分进口版和国产版。除了发动机的不同，两款车型的变速箱也大相径庭。进口版是纵置变速箱，是后驱，国产版是横置变速箱，是前驱。当然也有很多不同的方面。人们更喜欢进口版的宝马1系。
宝马1系用的是什么发动机
宝马1系车分为国产版和进口版。国产版发动机一般是1.5升和2.0升涡轮增压，而进口版除了这两款发动机之外，应该还会增加3.0升直列六缸涡轮增压发动机。相比较而言，大部分车主更喜欢进口宝马1系，因为它是后驱两厢，让车主对驾驶的感觉更好。
宝马1系是什么变速箱
宝马1系有6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。这款车的变速箱也在不断吸收3系的经验，用紧凑的车身让车变得更加灵敏。即使高效的1.6T发动机拥有强劲的动力，但在变速箱的作用下，宝马1系在日常驾驶中却像个书生一样舒适而温柔。这款全新的8速自动变速箱非常有效，加减速都很平顺没有任何突兀感，也节省了不少油费。
