宝马5系机油容量在4升左右，要加4升宝马5系机油。如果宝马5系机油添加过多，会增加曲轴和连杆转动时溅到气缸内壁的油量，即会大大增加进入燃烧室的油量，增加燃烧室积碳，增加活塞的运动阻力，降低发动机功率。随着进入燃烧室的油量增加，废气排放恶化，影响三元催化转化器的使用寿命，严重时可能会损坏三元催化转化器。
宝马5系机油量检查方法:
1.油尺的检查方法:为了检查润滑油的容量，汽车必须停在平坦的道路上，检查前发动机应至少停止10分钟。然后，拔出油尺。为了保证测量的准确性，首先用棉布擦拭油尺上的润滑油，然后将油尺插回油底壳。
2.无油尺的查看方法:配有i dirve系统的:1。启动汽车——进入导航系统——车辆信息——车况——油位——检测，由于电子测量，大概需要10分钟左右。
3.如果没有I drive系统，您可以通过左转向灯开关检查并启动它至少10分钟。向下转动转向灯杆上的一个拨片，直到出现“油”的标志。按下转向灯杆上的BC键，可以看到油表。MAX满了。如果它不见了，你会被提示-1L意味着你需要添加一升油。
4.没有i dirve系统，通过左转向灯开关也看不到:启动发动机，轻轻按下仪表的时间按钮，此时会进入座椅水平自动检查。油量低时会提示+1.0 L，油量合适时会显示油量。
宝马5系bmw523li采用的是N20的发动机，只需加注五升机油就可以了。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，而宝马N20发动机是指宝马旗下生产的一款发动机型号为N20,宝马N20发动机可以看做是N55发动机的缩小版，凭借着先进的技术在2011年的全球十佳引擎榜上有名，在国内首次使用于国产的宝马X1车型上。
宝马523LI华晨宝马520li是华晨宝马最予以厚望的产品，想以此车来狙击国产奥迪A6，但是随着新奥迪的国产以及国产奔驰的上市，宝马也感觉到了这款5系的入门车型自身实力的欠缺，而且让很多人有了动力“肉”的感觉。宝马随即将其5系入门车型做了升级，用新的523li替代了原来的520li，该车最大的变化可以说就来自动力系统的升级。
扩展资料：
发动机简介：
N20B20按功率高低有三种调校，高功率版本最大功率180Kw(245ps)，最大扭矩350Nm;中功率版本最大功率为160Kw(218ps)，最大扭矩为310Nm;而低功率版本最大功率为135KW(184ps)，最大扭矩为270Nm。
N20发动机在最低1250转时就能爆发最大扭矩，是目前量产涡轮增压发动机中，最大扭矩输出转速设定最低的。最大扭矩可以一直持续到4800转，拥有3550转的宽广扭矩平台，涵盖了日常行车所要用到的转速范围。在1250转时就能达到扭矩峰值，涡轮增压发动机中很少见，如搭载在奔驰B级车型上的1.6T M270发动机，在1250转时达到200Nm的最大扭矩，并一直持续到4000转。
-宝马N20发动机
-宝马523LI
