波音747飞行每公里油耗333.3KG左右。
波音747四台发动机，非常耗油，飞行一小时大概油耗是10吨左右，通常起飞爬升时消耗高，巡航降落时油耗少。巡航速度0.85马赫，也就是0.85*1225=1041公里每小时。五千公里如果算上起降的话，差不多得五个半小时左右，也就是55吨油。
波音747从上海飞到北京的耗油量来说吧。波音747在飞行途中每小时的耗油量大概在10吨左右，而起飞时需要全力加速，这时候耗油量约在5吨左右。一家波音747从上海飞往北京大概需要2小时30分。
扩展资料：
波音747油耗介绍如下：
按照波音给出的数据，失去一台发动机后，飞机的油耗与4台发动机时的油耗差别并不大。是由于失效的发动机所产生的阻力。根据巡航高度的不同，每小时耗油差别在0.1～0.3吨左右（印象，应该出去不大），而且一般情况下，三发耗油更多一些。
飞机的每台发动机都不仅仅是在提供飞机向前的动力，附着在发动机上的还有发电机，液压泵，供气系统等等关系到安全的设备。是否关闭发动机不能只从推力，油量考虑。
凤凰网-波音进一步改进747-8 改进包将降低1.8%油耗
-波音747
波音747停产的原因：
1、波音公司是美国一大飞机业巨头，起源时间1916年7月15日，主要经营范围是民机制造，空间开发，而在二战是发挥了重要作用的波音299（后来的B17轰炸机）也是波音的得意之作。
2、波音747，产于1969年2月，主要背景接上文，1960年代初，美国空军提出战略运输机计划，要求制造一架能够运载750名士兵或者两辆战车飞越大西洋的巨型运输机。波音在竞标中输给洛克希德公司，已在研究把巨无霸运输机和高性能引擎民用化的可能。
3、波音把原来的运输机设计加以修改。最初的设计方案为全机双层机舱，但是不久即改为宽体机身的设计。60年代末期的一般想法是民航即将进入超音速时代。因为考虑到波音747将来可改作货机用途，所以波音747在设计时将驾驶室置于上层，方便作货机用时可使用揭鼻式前端货门。
飞机介绍：
波音747是全世界首款生产出的宽体民用飞机，由美国波音民用飞机集团制造，是一款双层四发动机飞机，能够用于载客、载货、军事和其它用途。自1970年投入服务后，到2007年A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年，客机系列被外界誉为空中女王。
2017年6月，波音宣布停产客运用的747-8，但会继续生产货运用的747-8F及其他特殊型号。当地时间2022年12月16日，最后一架波音747飞机，编号1572从波音公司的艾佛雷特工厂下线，至此，所有747系列飞机停产。1960年代初，美国空军提出战略运输机计划，要求制造一架能够运载750名士兵或者两辆战车飞越大西洋的巨型运输机。
