关于车辆的发动机，我们普通消费者关心的大多都是它的最大功率、排量、气缸数和燃油经济性等这类与我们在未来用车时会有关联的问题。但其实与发动机相关的还有一项数据就是它的摆放方式，当然这里指的不是前、中、后置的摆放位置，而是横置和纵置。
从字面上来说，横置发动机就是指与车辆前桥平行的摆放方式，而纵置就是与车辆前桥垂直的摆放方式（前桥指连接两个前轮并撑起车头的装置）。形象点就是当你站在车头，打开发动机舱盖后看到发动机长度长的那一面面向你就是横置发动机，短的那一面面向你就是纵置发动机。
因为发动机在做功后是通过曲轴将动力传输至变速器的，所以发动机的动力输出方向与发动机的朝向有关。简单来说，横置发动机就是横向做功，而纵置发动机就是纵向做功。这样看来，横置发动机就十分适用于前驱车型，因为当发动机做功方向与前桥平行时，动力能更好的传输到前轮上。而纵置发动机就更加适合后驱以及四驱车型，因为这样发动机在做功后就能更直接的将动力传输至同样纵置并且摆放在车底的传动轴上，然后再传输给后轮。
所以这也正是为什么宝马无论是三缸还是六缸的后驱车型都清一色采用了纵置发动机，而一般的前驱家用车基本都是横置发动机。当然在结合后驱或四驱后，纵置发动机还有一大优势就是能让车辆更好的达到50:50的前后配重比，从而使车辆获得更好的操控性。
宝马车的特点主要突出在设计外形出色以及驱动系统领先。
宝马车的特点的主要有：
1、宝马车标采用了内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有“BMW”字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马渊源悠久的历史，又象征其一贯宗旨和目标。
2、宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面，它奉行的品牌战略是“精品战略”，追求的是最高的质量，因此它并不趋向于潮流。
3、所有的宝马轿车都是后轮驱动，采用后轮驱动形式，可以做到前后各50%的载荷分配，在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。
宝马车的优势所在：
1、宝马车的用料往往更为超前，像碳纤维强化树脂、铝合金、超强度钢板等多材料的应用，可以将车身强度做的更佳，重量却更轻，整车刚性更足。
2、宝马车在高科技方面的配置会更加齐全，像信息多媒体、互联娱乐、半自动驾驶等高科技配置应用的更多。
3、宝马车的底盘结构往往更加复杂且用料更佳，宝马车多为前双叉臂式或多连杆式独立悬挂，不会再用结构简单的前麦弗逊式悬挂，且悬挂材料铝合金应用的更多。空气悬挂、电磁感应悬挂的应用更为普及，驾驶体验性上更佳。
以上内容参考-宝马汽车
