别克安哥拉机油型号为5w40，更换容量为4L，采用全合成机油，更换周期为5000公里。
品牌推荐:壳牌、嘉实多、美孚等国际品牌口碑较好；国产品牌包括长城、统一、昆仑。
别克安哥拉机油 滤清器 更换教程
提示:换油前应关闭车辆发动机30分钟，多余的油要从气缸壁流回油底壳，否则会有油渣。
1从拆下软篷罩开始。(只需拆下四个卡扣)
2、有条件的可以起降机器，油料也可以用电动油泵来泵送。将油尺从油尺插口中拔出，将抽油机的管子放入油尺插口中，管子需要到达底部。
3抽油大约需要15分钟，旧油可以用废桶装满。
4抽完油后，用套筒和扳手拆下机油滤清器，擦去接触位置多余的机油，然后安装准备好的新机油滤清器。(注:通常是将机油滤芯放在上面，有些车型是将汽车底部的机油滤芯拆解。)
5添加新油后，需要检查添加的油量，可以用油尺检查。第一次拔出油尺，用纸巾擦干净放回原位，然后第二次检查油尺是否准确。油尺分为上限和下限，油位在上下限之间正常。
别克昂科拉怎么五万公里涡轮增压烧机油
大家好17年别克昂科拉，用什么机油好呢？在京东买可以吗？一般用多少升？大家好17年别克 昂科拉 （ 查成交价 | 车型详解 ），用什么机油好呢？在京东买可以吗？一般用多少升？ 半合成机油2、3万公里就差不多要换了，带涡轮的车子，本身机油使用寿命就比自然吸气的车子要短。所以，最好按手册规定使用全合成机油，我的建议是粘度40的机油可以用，对发动机密封性和润滑油的油膜稳定性都有好处。 遵照原厂就好，原厂用的是银美孚。通过我实际使用，我用过银美孚、金美孚、灰壳。还有其他机油。总体比较，灰壳最烂，发动机噪音最大。金美孚持续使用时间最长，银美孚使用最好，论性价比和使用效果，我感觉银美孚反而比金美孚强。现在还有一桶嘉实多没用和金美孚一个级别的，没使用就不做评价。就目前来看，昂科拉确实适合银美孚。 个人建议，用全合成的机油比较好点，10000公里或者1年的保养周期。机油可以从正规渠道购买在自营店买也可以吧。 涡轮车最好还是选择全合成机油，随车手册要求6个月或1万公里换油，手册要求是最低要求——全合成5W-30,略高于这个标准的5W-40或0W-40当然也是可以用的，不过价格略高。 如果换壳牌，建议换进口灰壳，而且价格便宜，壳牌就是静音，动力方面不如美孚，适合温柔驾驶车友，个人建议仅供参考 @2019
别克昂科拉烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴，造成雾化效果不良，燃烧不好。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
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