力帆520i采用1.3升自然吸气发动机。该车型是一款紧凑型车。除了520i，还有两个车型，分别使用1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机功率为88马力，最大扭矩为110牛·米。该发动机最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3500至5000转/分，采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。1.5升自然吸气发动机功率为94马力，最大扭矩为128牛·米。该发动机最大功率转速同样为6000转/分，最大扭矩转速为3500至5000转/分，同样采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。1.6升自然吸气发动机功率为106马力，最大扭矩为137牛·米。该发动机最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3500至5000转/分，同样采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。力帆520前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵向摆臂式独立悬架。此外，该车基本采用前轮驱动。
力帆x80是力帆旗下的一款中型suv，采用2.0升涡轮增压发动机。力帆x80的长宽高分别为4820mm(毫米)、1934mm(毫米)、1760mm(毫米)，轴距为2790mm(毫米)。力帆x80是七座车型。力帆x80的2.0升涡轮增压发动机，192马力，最大扭矩286牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1600至3600转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量相对较高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，因此这种缸体的可靠性和耐用性更好。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。力帆x80的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双连杆式独立悬架。双连杆独立悬架是一种结构相当简单的独立悬架，体积小，占用空间小。后悬挂采用双连杆，扩大后备箱空间和后排座椅空间。麦弗逊悬架是经常遇到的一种独立悬架，结构相当简单。麦弗逊悬架只有一个L形调节臂，几乎不占发动机舱空间。
