机油分为矿物油、半合成机油及全合成机油三大类。这三类机油性能有所差别，更换的周期也是不同的。
全合成机油，全部成分都为合成机油。合成机油是人工用化学方法合成的机油，最初运用在航天领域，后来才发展到赛车及普通车辆使用，品质高性能好。所以全合成机油的更换周期是一年或是1万公里，只要满足其中一项就需要更换了。另外两类机油，矿物油的更换周期是半年或5000公里，而半合成机油因为是矿物油和合成机油混合而成的，所以更换的周期在8个月或是7500公里。
那么我们如何根据自己的车来选择适合的机油类型呢？全合成机油肯定是最好的，只要经济能力许可，自然是建议选择全合成机油，带涡轮增压的发动机，对于机油要求比较高，更是应该选择全合成机油。自吸式发动机使用半合成的机油也是可以的。
机油的选择除了种类之外还有标号，这也是需要注意的。尤其在冬季，需要选择适合的防冻指数，不然车辆可能无法正常启动。粘稠度方面的选择，由发动机自身的需求来决定，并不是越粘稠越好的。有的车辆对于机油有明确的标号要求，这方面如果无法确定，还是询问4S店的服务顾问比较好。
总结来说，不同大类的机油更换周期不同，全合成机油周期最长，矿物油最短。我们知道了自己车辆使用的是哪类机油之后就可以了解什么时候要去做保养了。
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题主你好
全合成油也有很多种类别，不同品牌的全合成油，差距也很大。首先要看你用的是什么全合成油。比如美孚采用PAO类基础油调配的全合成油，在抗氧化、稳定性方面就比嘉实多以酯类基础油调配的全合成油更好，更换周期也会更常一起。
矿物质机油5000公里或者半年更换，半合成机油7500公里左右或者8个月更换，全合成机油10000公里或者1年更换，这只是车厂经过不同路况，不同环境下测试的一个大概数据，并且综合了不同的用车环境，用车强度，其实这个数据相对是保守的，大部分情况按照这个更换周期都不会有问题。
如果说想换油不那么频繁，也可根据发动机的运转时长来判断换油周期。矿物质油150~200小时换，半合机油成200~250小时换，全合成机油300~400小时换，全合成油品质比较高，500小时内换都没问题。但是这种计算发动机运转了多少小时又比较麻烦，对大部分人并不适用。
如果你还是觉得心里没底，还可以买测试机油的试纸，根据颜色来判断是否该更换。我个人认为，用的全合成油，跑满1万公里再换也没问题，时间周期影响并不是太大。对于新手司机来说，可能会严格按照4S店保养周期去做保养，但是老司机都会延后做保养，车其实没那么精贵，只要正常保养，开不坏的。
