线画得低，不说明录取的分数低，我去年考的某985软工，线划到310，收人收到380，剩下的全是炮灰，光看划线高低参考意义不大。
南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics），简称南航（NUAA），位于江苏省南京市，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学。
学校简介：
是国家“世界一流学科建设高校”，国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，入选国家“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目。
新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地，中国高校行星科学联盟、中俄交通大学联盟成员。
师资力量：
截至2019年1月，学校有教职工3131人，其中专任教师1845人。专任教师中，高级职称1260人，博士生导师516人，院士及双聘院士11人，杰出青年基金获得者8人，全国教学名师4人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家26人。
入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家147人，国家级优秀教学团队5个，工业和信息化部研究型教学创新团队3个。
-南天航空大学
南航考研分数线
是的，如果你在320分以上的初试成绩，那么你有机会进入南航考研。它要求学生有足够的学习能力和专业知识，以及良好的思想品德。只有通过认真学习、不断努力、不断完善自己才能考取320分以上的成绩。
南航电气考研分数线2020
南京航空航天大学2018年的航空宇航学院中飞行器设计专业的考研分数线是272分，直升机工程的考研分数线是272分，人机与环境工程的分数线是300分，制冷及低温工程的分数线是300分，流体力学的分数线是278分，一般力学与力学基础的分数线是281分，固体力学的分数线是281分，工程力学的分数线是281分，纳米力学的分数线是281分。
机械设计及理论的分数线是290分，精密驱动与振动利用是290分，测试计量技术及仪器是288分，智能监测与控制是288分，岩土工程是292分，结构工程是292分，防灾减灾工程及防护工程是292分，桥梁与隧道工程292分，道路与铁道工程是318分，航空工程是278分，建筑与土木工程是327分。
能源与动力学院中车辆工程的分数线是299分，工程热物理是280分，热能工程是280分，动力机械及工程是280分，流体机械及工程是280分，航空宇航推进理论与工程是287分，动力工程287分航空工程287分，车辆工程330分。
自动化学院中精密仪器及机械是301分，控制理论与控制工程是310分，电气工程是369分，生物医学工程是290分，兵器科学与技术是255分，仪器仪表工程是277分，控制工程是290分，电气工程是325分。
电子信息工程学院中电路与系统是270分，物理电子学是270分，电磁场与微波技术是270分，通信与信息系统是326分，信号与信息处理是326分，集成电路设计是326分，探测与成像是326分，电子与通信工程是310分，集成电路工程是290分。
机电学院中机械制造及其自动化是315分，机械电子工程是315分，机械设计及理论是315分，航空宇航制造工程是310分，机械工程是315分，航空工程是305分，工业设计工程是315分。
材料科学与技术学院中化学是356分，材料科学与工程是311分，核科学与技术是290分，材料工程是301分，化学工程是260分，核能与核技术工程是255分。
民航学院中交通运输工程是269分。
理学院中数学是301分，物理学是280分，光学工程是260分。
经济与管理学院中，系统工程是350分，管理科学与工程是377分，工业工程是377分，复杂装备研制管理是377分，应用经济学是350分，产业经济学是350分，区域经济学是350分，数量经济学是350分，国际贸易学是350分，金融学是350分，国防经济学是350分，工商管理学是342分，企业管理学是342分，技术经济及管理是342分，会计学是342分，公共管理是384分，教育经济与管理是384分，工业工程是335分，会计是242分，金融是330分。
人文与社会科学学院中法学是325分，社会学是370分，政治学是353分，公共管理学是377分，法律是315分，课程与教学论是340分，高等教育学是340分，教育管理是330分。
艺术学院中音乐学是340分，戏剧戏曲学是350分，广播电视艺术学是350分，美术学是335分，设计学是355分。
外国语学院中英语语言文学是370分，外国语言学及应用语言学是370分，课程与教育论是399分，英语笔译是345分，日语语言文学是345分。
航天学院中空间物理学是280分，空间环境是280分，人机与环境工程是255分，机械设计及理论是二六十分，航天仿生科学与技术255分，通信与信息系统是260分，导航制导与控制260分，飞行器设计是255分，航天工程是255分。
计算机科学与技术学院中，计算机科学技术是301分，网络空间安全是260分，软件工程是290分。
马克思主义学院中，马克思主义基本原理是350分，马克思主义中国化研究是350分思想政治教育是350分。
南航机械考研分数线20212
2020南京航空航天大学电气工程考研分数线312分。
南航自动化学院，这个专业也是南航比较王牌的专业，电气工程4个专业方向：电机与电气、电力系统及其自动化、电力电子与电力传动、电工理论与新技术。
考研科目是：政治、英语一、数学一、电路；复试科目：电力电子技术或电机学。
南京航空航天大学自动化学院成立于1952年建校初期，前身由航空仪表制造、飞机电气设备安装与测试两个专科组成。经历几代人的努力和奋斗，学院逐渐发展成为一个在自动控制、导航制导、电气和电机、测试与仪表等领域具有广泛影响的多学科的教学、科研群体。2000年10月，学校进行新的校院系体制改革，成立了自动化学院。
经过六十多年的建设和发展，学院现设四系一所两中心：自动控制系、电气工程系、测试工程系、生物医学工程系、飞行控制研究所以及电子技术中心、电工技术中心。学院现有3个博士后流动站，3个博士一级学科授权点，2个工程博士授权领域，5个硕士一级学科授权点，2个工程硕士授权领域；3个江苏省一级重点学科；1个国家级实验教学示范中心，1个国家级教学团队，1个国家级双语示范课程，1个国家级精品课程，1个国家教学基地，1个江苏省实验教学示范中心；2个教育部工程研究中心，3个工信部重点实验室，3个江苏省高校重点实验室。学院控制科学与工程、电气工程、仪器科学与技术3个一级学科博士点构成了本学院学科的强劲支撑，既是传统特色学科，又是当前全球高科技发展的重点学科，同时均为江苏省一级重点学科，其中“控制科学与工程”和“电气工程”两个一级学科均为“十二五”江苏省优势学科一期和二期重点建设学科，并列入我校“高峰学科”。
南航机械考研分数线2022在310~320之间。
(1)复试形式：采取线下现场复试方式。
(2)复试内容：复试由专业课笔试和综合面试(含英语水平测试)两部分组成，复试总成绩为300分。
专业课笔试：笔试科目为我校《2021年硕士研究生招生专业目录》公布的复试科目，笔试时间为2小时，满分为100分，笔试时间、地点由学校安排。
