机油一直是很多汽车用户耳熟能详的词，那么什么样的机油对汽车好呢？那些标记是什么意思？什么样的机油最适合汽车发动机？今天给大家详细讲解一下。油的功能：发动机是汽车的心脏。发动机中有许多金属表面相互摩擦。这些零件移动速度快，环境差。工作温度可达400C至600C，在如此恶劣的工作条件下，只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命。那么合格的润滑油应该满足哪些要求呢？也就是说，润滑油的六大功能是什么？1.润滑和减少磨损：活塞和汽缸之间，主轴和轴承衬套之间有快速的相对滑动。为了防止零件过度磨损，有必要在两个滑动面之间建立一层油膜。足够厚度的油膜会将相对滑动部件的表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2.冷却：机油可以将热量带回油箱，然后释放到空气中，帮助水箱冷却发动机。3.清洗：好的机油可以通过循环将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损的金属颗粒带回油箱，并通过润滑油的流动，将零件工作表面产生的污垢冲走。4.密封防漏：油可以在活塞环和活塞之间形成密封环，减少气体的泄漏，防止外界污染物的进入。5.防锈防腐蚀：润滑油能吸附在零件表面，防止水、空气、酸性物质和有害气体接触零件。6.减震缓冲：当发动机气缸压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷很重，这个载荷由轴承润滑，使冲击载荷得到缓冲。机油的分类：目前市面上的机油，因为基础油不同，可以简单分为矿物油和合成油(植物油因为产量稀少，不算)。合成油可分为：全合成和半合成。合成机油是最高等级的。两者最大的区别是合成油的温度更宽，使用寿命更长，成本更高。对于同样的油膜要求，合成油可以用较低的粘度达到，而矿物油需要比合成油更高的粘度才能达到这个要求。在同样的工作环境下，合成油的成本更高，因为它的使用寿命比矿物油长得多，但换油次数后并不比矿物油高多少。油的等级：润滑油的粘度大多用SAE来标注，SAE是美国汽车工程师协会的缩写。例如：SAE15W-40，SAE5W-40，“W”代表冬季，其前面的数字越低，表示机油的低温流动性越好，可用的环境温度越低，发动机在冷启动时的保护能力越好。“W”(一横背)后面的数字是油耐高温的指标。数值越大，油在高温下的保护性能越好。(SAE)适用的环境温度()5w耐外部低温-30C10w耐外部低温-25c15w耐外部低温-20c20w耐外部低温-15c30耐外部高温3040耐外部高温4050耐外部高温50看来5W-40机油适用的外界温度范围是-30到40；10W-30机油适用的外部温度范围为-25至30。油的分类：开头的s系列代表汽油机油，规格为：SASBSCSDSESFSGSHSJSLSM。第一个系列C代表柴油机油，规格为CACBCCCDCECFCF-2CF-4CG-4CH-4CI-4。当字母S和C同时存在时，表示机油为通用蒸汽/柴油型。从“SA”到“SL”，每增加一个字母，机油的性能就会比前一个更好，机油中会有更多的添加剂保护发动机。字母越低，质量等级越高。国际品牌中的油品等级大多在SF级以上。以上是关于什么车什么机油最合适的介绍。希望对你有帮助。
自然吸气发动机用半合成发动机油足矣，如果有条件用全合成发动机油更好。全合成发动机油虽然制引起本较高，但是油品性能比半合成好非常多，它可以根据特定发动机的实际需求更改化学成分，并且其稳定性和流动性更佳，可以充分保护引擎。
半合成发动机油和全合成发动机油，二者最大差别在于在相似的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，因此它的流动性更好、阻力更小，可以充分保护引擎，同时降低油耗。
扩展资料
目前市面上的机油牌号错综复杂，往往令车主不知如何选择，事实上，懂得这些规则，选择机油并不难。在机油的外包装上，经常会看到SAE和API标识。其中SAE是美国汽车工程学会的英文缩写，API是美国石油学会的英文缩写。
API分类方法是由美国石油学会、美国汽车工程师学会和美国材料试验学会共同研究而得出的分类方法。此分类方法可以正确反映除黏度特性以外所有性能的综合要求，因此又称质量分类或性能分类。
根据粘度级别选择：
冬季用油牌号：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。夏季用油牌号：20、30、40、50，60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
冬夏通用油牌号：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者，适用的气温范围越大。
