即使是相同排量的摩托车，需要添加的发动机油量也不相同。最频繁遇到的150cc摩托车需要加1升发动机油，而大排量摩托车需要加更多发动机油。发动机油被称为发动机的血液。如果发动机内没有发动机油，该发动机就不能正常工作。机油不仅在发动机内起到润滑的作用，而且还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机运行中，机油在发动机内各部件表层形成油膜，这样可以避免发动机内各部件直接接触引起摩擦。发动机内的各部件直接接触引起摩擦时，发动机会加速磨损。长时间使用发动机油几乎会降低各自的性能，当然发动机油需要定期更换。如果长时间不更换发动机油，发动机也有可能磨损。每次更换机油时，基本上要一起更换机油滤清器。机油滤清器的功能是过滤机油，如果没有机油滤清器，机油使用一段时间后也可能会变脏，这种情况也可能影响发动机的润滑。伙伴们平时必须按时维护自己的爱车，只有这样，摩托车才能始终保持良好的状态。维护时，请务必使用纯正油和纯正零件。长期使用质量差的发动机油，对发动机的危害非常大。
200CC排量的摩托车，发动机内的机油大多在1000毫升以内，摩托车发动机是1000毫升的，应该是指发动机箱体盖上标的是1000ml。就是指发动机的机油量是1000毫升，即1升，摩托车的老板给加1升是正常的，不会少。
另外，也可以通过发动机的机油尺或机油窗来检查油位，支起主支架时，油面达到油尺末端网格花纹或油窗的上线下之间就够了。用机油尺检查时，油尺插到底就行了，油尺的螺纹不要拧进去。
滑油的选择
还应该参考车辆的使用频率和发动机排量，一般情况下大排量摩托车选择全合成润滑油更能发挥出发动机的性能，而使用频率比较低的小排量摩托车没必要选择全合成润滑油，因为机油加入发动机后就会有一个变质的过程。
这个过程一般情况下在半年左右，也就是说润滑油加入发动机后不管使用不使用，半年后就必须要换掉不然它的润滑效果就达不到发动机的基本要求了。所以使用频率不高的摩托车选择矿物质润滑油更划算。
其次，摩托车磨合期内也没必要选择全合成润滑油，因为磨合期内换油周期本来就比较短全合成润滑油的性能根本就发挥不出来，所以不管是大排量还是小排量磨合期内选择矿物质润滑油就可以。
