摩托车发动机的寿命在十万公里左右，极少超过十万公里的(只有一些老车，天虹90等)，如今正牌大厂的摩托车(豪爵，雅马哈，本田，铃木，大阳等)爱惜开普遍高于五万公里左右。
运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们消闲休假使用的，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
我们都知道摩托车可以分为电喷的和化油器两种类型，以前人们购买的摩托车几乎都是采用了电喷式发动机，然而随着时代的发展，市面上开始出现越来越多的电喷式发动机车型，但是很多人对这种车的质量抱有疑惑，那么究竟电喷摩托车耐用吗？
首先从电喷摩托车和化油器摩托车的工作原理上看，化油器发动机的油路是自然流油的，然后利用气缸的吸气来将汽油吸到发动机里面，由此来点燃汽油推动活塞工作，这种发动机并不需要油泵、电子阀等配件就能够完成工作，我们可以把它看做是机械式的喷油装置。
而电喷式发动机则配备了油泵、电子阀、空气流量传感器、进气温度传感器等装置，通过ECU程序对发动机的喷油脉宽进行控制，简单来说就是自动根据油门的开度来控制电子喷油感应器，和化油器的被动喷油相比，电喷系统则属于是一套主动喷油装置。
所以综上所述，化油器式摩托车在理论上会比电喷式摩托车更耐用，一般来说化油器式摩托正常使用三五年都不容易出现问题，而电喷摩托车如果没有按照标准进行维护保养的话，可能不出一年就会出现各种小毛病。此外因为化油器的构造比较简单，发生故障一般也只是油路堵塞，只需要简单清理即可修复，而电喷式车型各种零件都可能出现故障。
不过这只是理论上的说法，随着汽车工业的不断发展，如今电喷式摩托车的相关技术已经非常成熟了，故障率早已经不像几年前那么高了，所以如今的电喷摩托车还是非常耐用的，我们在购买摩托车的时候并不用对电喷系统抱有过多的顾虑。
电喷摩托车一般使用寿命多长？
这个是说不准的，像一些大品牌、品质好的电喷摩托车可以开五六年甚至七八年，而一些杂牌、小作坊出品的电喷摩托骑三五个月就“趴窝”了；此外，摩托车的寿命还跟车主的驾驶方式、使用环境已经保养程度息息相关，养护得好的车型寿命会比较长，所以我们买摩托车要尽量选购大品牌、高品质的车型，同时也要对车辆定时定期做保养。
