机油是发动机润滑系的工作液，有着润滑、冷却、密封、清洁、等作用，可以说机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命。但是为什么机油要整体换机油呢？换机油保养的目的是什么？下面就来说说。
汽车为什么要换机油？
1.机油的润滑的作用大家基本都知道，不过在润滑过程中机油会被逐渐的消耗，其中会产生杂质，影响机油的润滑效果，所以需要定时更换
2.冷却也是机油的一个功能，长时间使用后的机油，冷却效果也会降低。
3.密封性好的机械工作效率也会提高，由于机油长时间的使用和发热，难免会发生化学反应，而减低其密封性。
4.机油将发动机工作时产生的杂质及金属磨损物带走，但并不会排除体外，所以这也是机油要经常更换的一个原因。
5.机油在使用过程中也会逐渐减少。当活塞下行时，气缸缸壁上会形成一层油膜，当活塞高速工作时会将一些机油吸进燃烧室，随着混合气体一起被燃烧。
发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能，其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外，发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度，这也是我们要定期更换机油的原因。 如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作，那么将对发动机造成致命的伤害。
机油的作用
润滑：机油最主要功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属面的磨损。
清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。
防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。
密封：密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。
冷却：分散发动机磨损产生的高温，保护发动机各部件。
通常在买车时，汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册，手册内列明了车辆的换油里程即换油周期，大部分车都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换汽车机油，部分高档类车辆，当达到换油里程时车内会出现换油提示。
换机油保养的目的是什么？
如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作，那么将对发动机造成致命的伤害。
机油用于润滑活塞、活塞环和气缸，当活塞下行移动时，将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室，这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样，在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧。
机油也用于润滑进气门杆，被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油。
任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。
再加上现时交通环境的恶化。城市拥挤的道路。慢速的走走停停，对发动机对机油最不利。这种状况最容易产生油泥。
造成机油的急速劣化，导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等 因此，定期地更换各种车用保护液；
如今，城市道路越来越拥挤，慢速的走走停停对机油的考验更严峻，这种情况很容易产生油泥，对发动机和机油都不利。
一般的换油周期都在5000-10000公里，达到规定的换油里程就应换油，部分高档类车辆，当达到换油里程时车内会出现换油提示。当然，实际驾驶中，路况、车况、机油品质，都会影响到换油周期。上面也提到了，汽车走走停停频繁，会加剧发动机磨损、加快机油污染，所以应缩短换油周期。
定期地对车辆各部件进行必要的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的！如果平时不注重保养，等车子出现故障了再修的结果只能是费时，费事、费钱。 注重保养是您的汽车长保青春的最佳办法。
1、中冷器进气管中有机油不能说明涡轮增压器有问题。导致中冷器进气管中有机油的原因有很多，包括驾驶工况、保养维护、曲轴箱正常通风等；这是由涡轮增压器的特性以及相关系统的布置确定的。
2、导致中冷器进气管中有机油的原因，发动机长时间的怠速，曲轴箱通风系统堵塞或变形，涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦。
