汽车发动机漏油，首先要了解一下汽车发动机漏油是什么原因，再看一看漏油的严重程度。一般轻微的漏油与密封垫和密封圈有关，及时更换一下就可以解决，但如果漏油问题比较严重的话，就应该及时到维修机构进行检修。
汽车发动机漏油的原因和正确的处理方法
1、如果是发动机机油滤清器滤芯漏油，很有可能是因为机油滤清器滤芯安装时太紧或举得太高，以及使用了劣质发动机油所造成的，需要及时更换机油滤清器滤芯即可。
2、如果是由于发动机正时盖漏油，需要将发动机正时盖拆下来，再次粘合就可以解决。
3、如果是由于曲轴油封漏油，需要更换曲轴油封，一般这一种原因造成的漏油比较严重，拆卸时也比较麻烦。
4、如果是油底壳放油螺丝有损坏或者拧的过紧，需要及时更换坏掉的螺丝，或者重新将螺丝的松紧度调到正确的范围即可。
1、及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新;
2、重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油;
3、妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封;
4、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故;
5、避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗;
6、避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔。在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。
