汽车发动机里面有油泥，对汽车有什么影响？

发动机油泥会产生以下影响：1 油泥还附着在曲轴箱内壁，也降低了气缸体的散热能力，使油温过高，汽车发动机的功率也在下降；2汽车发动机中附着在油路上的油泥也会增加油流阻力，也会使油流减少，影响部件的润滑效果；3油泥太多会被油路堵塞，造成零件间润滑不足而干磨。严重时还会出现烧瓦、粘轴等一些情况。

油泥产生的原因

在发动机不同部位中产生的油泥可分为低温油泥和高温油泥。低温油泥是由于窜气（含有未燃烧的燃油和水）和机油的共同作用产生低温油泥。在低温或者短途运行时，曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发，从而形成乳化，导致油泥的产生。

高温油泥是在高温情况下，聚合成一些比较大的分子，造成机油的稠化，也就是机油的粘度发生了变化，久而久之就形成了油泥的堆积这些油泥可以导致机油粘度的增加，堵塞油路造成供油不足。而形成一段时间的油泥经过长时间高温加热后会变硬易碎，这就是所谓的“黑油泥”。黑油泥会导致部件磨损的增加，甚至会出现卡咬现象。（PS：延期保养可能会加剧油泥形成）

油泥的危害

油泥的危害比积碳更为严重：

1油泥附着在曲轴箱内壁上会降低缸体的散热能力，导致机油温度过高，发动机功率下降。

2油泥附着在发动机内部油道中，会增大机油的流动阻力，减少机油的流量，影响部件之间的润滑效果。

3大量的油泥有可能堵塞机油油道，导致部件之间没有润滑形成“干磨”，严重时导致烧瓦，抱轴等现象。

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