C2、C3这些标号是指欧洲汽车制造业对于汽车润滑油的检测认证标准，如果相比等级，C3等级要高于C2等级，但只要是符合自己车辆的发动机即可。
C2、C3机油其油品稳定、级数持久不变，C2可用于装置DPF及TWC的高性能汽油及轻型柴油引擎，是具有低摩擦、低粘度的油品。同样，C3机油也可用于装置DPF及TWC的高性能汽油及轻型柴油引擎。
但这两者具有不同的高温高剪切力(HTHS)，C2的高温高剪切力粘度最低为2.9mPa.s，该油品可增长DPF及TWC的寿命和维持车辆的燃油经济性。C3的高温高剪切力粘度最低为3.5mPa.s，比C2还要高，可延长DPF及TWC的使用寿命。
这些标准所对应的机油油品没有所谓的好与差，只是标准不同，适用的车型不同而已。像C2、C3这两个机油标准一样，区别在于高温高剪切粘度最低值不同，车主可以参考这些参数，并结合车辆的驾驶环境、车主驾驶习惯以及车辆的保养手册综合考虑即可，选择一款合适的机油，才能更好的保护发动机，延长发动机的使用寿命，让发动机的性能发挥极致，带给车主更好的驾驶体验。
C3是石油标准，这是欧洲的标准。c3机油含有dpf和wc。c3机油不能用于国产汽车，因为c3机油是针对欧洲一些国家和地区的油品和路况制造的，所以C3机油不适合国内使用。
机油被称为发动机的血液。在发动机中，机油不仅起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。
如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。
发动机工作时，机油会在发动机内部形成一层油膜，可以防止发动机内部所有零件直接接触产生摩擦。
如果发动机运转时内部部件直接接触产生摩擦，会瞬间在发动机内产生大量热量，对发动机是致命的。
如果发动机内瞬间产生大量热量，会导致发动机拉缸。
如果发动机拉缸，维修成本很高。
机油长时间使用性能会下降，需要定期更换机油。
如果长时间不换油，会加重发动机磨损。
建议您在用车时定期换油，每次换油时一起更换机油滤芯。
