曲轴转不动，肯定有零部件卡死了；也就是说，发生了气门和活塞干涉（碰撞）现象。
结合你说的对过凸轮轴齿轮，那么就请在凸轮齿轮上去寻找原因；对凸轮正时齿轮，需把整个齿轮室（齿轮箱）拆开，拆下所有的齿轮，然后将曲轴齿轮和惰齿轮（过桥齿轮）的记号对号；然后再安装凸轮齿轮和油泵（或点火的信号盘）的齿轮，这两个齿轮要同时对记号。
变速箱电脑和发动机电脑是集成的，在主驾驶座位左脚边，保险盒后面位置。
自动变速箱电脑是和发动机电脑一起的，在主驾驶室A柱下面。
集成在发动机电脑内，位置在刹车踏板左上方，但不怎么好拆。
伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露现代伊兰特了出来。整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具侵略性，大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果，看上去很像改装后的版本，但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。
