失败原因:
老化后更换排气歧管。
2.老化后更换燃油泵。
二、车速行驶水温报警
症状:水温报警，燃油泵保险丝第二次烧断。同时空调不制冷，升降门窗防夹功能消失。
重点车型:8万公里以上的宝马X5系列运动车型也有同样的概率出现这个问题。
原因:智能接线盒老化，需要更换。
第三，车辆启动后阀门发出异响
故障:发动机启动后，气门发出咔嗒声，随着温度的升高，咔嗒声减小。
重点车型:宝马X5系列9万公里以上的车型出现这个问题的概率很小。
原因:排气门摇臂老化损坏。
车辆转向底盘前桥部分异常噪音
故障:车辆转向底盘前方有异常噪音。
重点车型:2012年以后生产的宝马X5系列车型同样会出现这个问题
原因:分动箱总成老化需要更换，前动力组合不足。
电池没电了，电量不足。
症状:更换电池、电源故障和电量不足。
重点车型:2010款宝马X5系列车型出现这种问题的概率很小。
原因:前门拉手线漏电是车辆设计问题。
空调和制冷不足
故障:空调风量和出口温度异常。
重点车型:这个问题的概率和宝马X5全系列车型15万公里以上的问题一样。
原因:冷却风扇感应系统老化，需要更新或维修。
6.车钥匙遥控器不能用了。
故障:车钥匙遥控不起作用，两个都一样，或者只有1米以内。
重点车型:追尾事故这个问题出现的概率和所有宝马X5车型一样。
原因:车辆尾部事故导致的玻璃更换可能损坏遥控天线放大器。
车辆冷启动时怠速不稳
故障症状:起动后，发动机怠速在800-1200转/分内波动。
重点车型:5万km以上的宝马X5系同样有这个问题的概率。
原因:曲轴前油封老化，需要更换维修。
变速箱锁死了，车速不能超过60km/h。
故障:行驶一段时间后变速箱锁死，加速不超过60 mph，锁死在3档以下。
重点车型:宝马X5万公里以上全范围概率有这个问题。
原因:离合器套筒老化，需要更换。
挂故障灯报警。
故障现象:挂故障灯报警。
重点车型:10万km以上的宝马X5系也有同样的概率出现这个问题。
原因:车辆老化导致悬挂气泵漏气，需要更换。
X.其他常见故障
宝马X5万km以上全系列有小概率出现严重的冷车抖动，需要更换调整进气调压装置。
2.全系列中加油经常跳车，加油管线更换，溢流止回阀损坏，可能是手动抽油造成的，属于易损件。通知客户。
3.全系列容易出现加速故障灯，加速不畅，可能是主氧传感器故障造成的。需要使用尾气测量仪检测有害物质，燃料混合不符合标准。
4.个别雨天全系列行驶转向系统故障灯亮，驾驶员腿部转向控制单元电线接地点松动，需要紧固，内饰检查需要注意。
