试车现场检出TCD 59的Check:
(1)曳引轮是否空转调查
安全钳误动作、某种因素导致轿厢卡死。
（2）假想阶诱导板是否未安装调查（注2）。
保养中现场检出TCD 59的Check:
(1)曳引轮是否空转调查
安全钳误动作、某种因素导致轿厢卡死。
曳引轮是否有严重打滑现象。
（2）确认仕样参数是否设定错误
高速行程时限参数 Address:2477 (Data 14)
低速行程时限参数 Address:246E （注1）
（3）LEV Posi 不闭合故障确认。
注1：低速行程时限
0.5m/s电梯：112秒 （Address 246E: 70）
0.75m/s电梯：112秒 （Address 246E: 70）
1.0m/s电梯：112秒 （Address 246E: 70）
1.5m/s电梯：112秒 （Address 246E: 70）
1.75m/s电梯：112秒 （Address 246E: 70）
2.0m/s电梯：160秒 （Address 246E: A0）
2.5m/s电梯：160秒 （Address 246E: A0）
注2：假想阶最大阶高
0.5m/s电梯： 8m
0.75m/s电梯：10m
1.0m/s电梯： 15m
1.5m/s电梯： 20m
1.75m/s电梯：25m
2.0m/s电梯： 30m
2.5m/s电梯： 35m
电梯门机械上的故障,检查厅,轿门.不管是厅门还是轿门,在开或者关的时候,如果出现卡阻的情况.导致门开不到位和关不到位,重复多次后就会出现46的故障.找出问题处理好后清楚故障就OK了.
