如果排气系统的故障灯亮了，那就代表排气系统中的三元催化器损坏了，如果出现了这种情况，应该立即更换新的三元催化器。三元催化器在排气管的头段，这个部件是用来净化尾气的，如果没有三元催化器，那汽车的尾气排放会超标。
在三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的，前面的氧传感器被称为前氧传感器，后面的氧传感器被称为后氧传感器。
前氧传感器的主要作用是检测排气中的氧气含量，ecu可以根据这个数据来调整空燃比。
后氧传感器的主要作用是检测三元催化器是否失效。
如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器已经失效了，此时仪表盘上的排气系统故障灯就会亮起。
如果三元催化器失效了，需要立即更换，否则会导致汽车的尾气排放超标。
如果汽车的尾气排放超标了，那就会影响年检。
在更换三元催化器时，建议选择原厂产品，原厂产品的可靠性耐用性是更好的。
但是，原厂产品的价格也是更贵的。
如果自己的汽车发动机存在严重的烧机油现象，一定要立即维修，否则也会导致三元催化器受损。
排气故障灯亮是三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致如果在行车中该灯亮起请立即减速并行驶到最近的维修服务站进行检修。以下是关于三元催化的具体介绍：1、简介：三元催化是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。2、应用：三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料安装在特制的排气管当中。称它是载体因为本身并不参加催化反应而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
