迈腾发动机车型有9款。2019款迈腾搭载两款发动机，分别为EA888-DBF和EA888-DKV，分别对应国五版车型和国六版车型。
2019款迈腾搭载1.4T和2.0T发动机，均匹配7速powershift。
2.0T版本发动机最大扭矩320牛米，最大输出功率137千瓦，百公里加速时间7.5秒，最高时速230公里/小时，工信部公布的百公里综合油耗6.2L
1.4T版本发动机最大扭矩250 Nm，最大输出功率113 kW，百公里加速时间8.6秒，最高时速218 km/h，工信部公布的百公里综合油耗5.5L
2019款迈腾长4866mm，宽1832mm，高1464mm，轴距2871mm。
2019款迈腾的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，采用前驱的驱动模式。
2019款迈腾全系标配：主/副驾驶位置气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车铺装、牵引力调节、车身稳定系统、前/后倒车雷达、定速巡航、发动机启/停、自动驻车、上坡铺装等。
好了，边肖今天就给大家介绍这么多。看了边肖的讲解，你应该对19款迈腾发动机有一定的了解了。最后，()边肖希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
1.关于动力。1.4T看上来确实有点小，你不使劲踩油门，转速不到1800以上，涡轮是不起作用的，这时候只是一台1.4的发动机在工作，所以你不会在这一刹那体验什么推背感之类的快感。至于在畅通路段，你启动后只要踩油门，发动机转速会迅速到1800转以上，这时候涡轮一起作用，要体验推背感什么的也是很容易的事。
2.关于油耗。这里面好多人说这车一起动涡轮就起作用，油耗很大，这纯粹是胡说八道。时速90公里以下涡轮只有在加速时才起作用，无论你以40公里正常时速或者80公里时速正常行驶，涡轮都是不起作用的。也就是说，当你从40公里加速到90公里时，发动机转速会迅速超过1800转，在涡轮的介入下车很快就会到时速90公里，在这以后只要你不想继续加速到120、140甚至以上，发动机转速会迅速慢下来维持在1300转左右，并以这样的转速维持90公里的时速。所以在时速90公里以下，依然是1.4的发动机在工作，省油是必然的。
3.关于加多少号油。最初加了几百块钱的97号的油，后来加油时看见油箱盖里边说可以加93号或97号，所以一直改加93。后来1万1第2次保养后4S店说如果能加97最好就加97，后来我就加97了。
4.关于舒适性。仅仅说一个AUTOHOLD，就太省力了，在红绿灯路口等待期间或上坡路段，踩住刹车就稳住车了，你的手脚就可以自由活动了，起步时再踩油门即可，可以避免换挡、等待必须踩住刹车、上坡溜车等。
