对于安全气囊报警故障，利用解码器读取故障码：故障码显示“气囊引爆装置阻值过大”，多数是气囊连接插头出现断路；故障码显示“气囊引爆装置对地短路”，重点检查气囊，气囊的阻值一般为2到3欧。因为没有新气囊配件，可以转换左右气囊连接插头或2－3欧电阻代替。替换安全气囊引爆装置，再进行清除故障码操作。如果可以清除掉故障码，则说明该气囊有问题，必须予以更换。
故障现象：
2004年产奥迪A61.8T轿车侧翻事故导致驾驶员侧座椅气囊爆开，安全带抱死。更换气囊控制单元、新驾驶座椅以及安全带后，仪表板气囊灯报警。
故障排除：
连接故障诊断仪VAS5052，选择15-安全气囊系统，读取故障码：01219，含义是“驾驶员侧后排侧面安全气囊引爆装置N201对地短路”。
因为该车在钣金维修时拆装过室内线束，因此笔者怀疑后座椅安全气囊的线束插头没插牢固，于是关闭点火开关，拆下后座椅对其插头进行检查，经检查该插头无松动现象。
然而打开点火开关后发现气囊灯仍然报警，于是索性关掉点火开关，拔掉后座椅左侧气囊线束的插头，继续读取故障码，此时显示的故障码为01219－驾驶员侧后排侧面安全气囊引爆装置N201引爆装置阻值过大。看来安全气囊或者其连接线束有问题。
