caf384wq06是十佳发动机。
这款发动机英国造、美国旗下、并且符合国六标准，荣登上故障率最低的十佳发动机，动力上最高车速215km/h，8.9s的百公里加速度，经济燃油性上，只要5L的百公里油耗。
新款福克斯就改为了来自长安福特生产型号为CAF384WQ06的1.5T发动机，虽然最大功率为128千瓦相比现款要少了7千瓦，但新车却达到了最新的国六排放标准，相比现款发动机更为节能环保。
1.5T福克斯：
国六版的1.5T福克斯功率降低到了128千瓦（174马力），但动力还是比150马力的1.4T朗逸高出34马力，百公里综合油耗仅为5.6升。再加上福克斯 EcoBoost 180自动ST Line采用了8速手自一体变速箱，在档位数量和换挡平顺性上也要比朗逸280TSI DSG舒适版搭载的7速双离合体验感更好。
值得一提的是，为了更好的舒适性与乘坐体验，福克斯EcoBoost 180自动ST Line采用了成本更高的多连杆式独立后悬，而朗逸依旧搭载的是更为便宜的扭力梁式非独立后悬，孰是孰非看到这里想必各位网友心里已经有底了。
2017款福克斯两厢1.5t自运版换了进气岐管后需要升级发动机模块。
改装发动机进气系统通常被称之为指定动作（最为常见的基础改装项目）。进气、排气系统的工作是相辅相成的关系，想提高发动机的输出性能，更需要进气系统的配合。而作为四冲程发动机做功第一环节的进气，其中的奥秘相比排气系统更为复杂，本期的改装误区系列我们就来说说进气系统的改装。
考虑到目前在国内，涉及动力系统的改装，改装排气系统最为普遍，而想要真正提高发动机的动力性能，进气系统也同样扮演着重要的角色。下面就让我们从改装进气系统的误区入手，聊聊进气系统的改装。
进气支管调节阀的作用：
1、进气支管控制阀用于控制进气歧管的长度，发动机空转时，进气管加长，便于增加涡流，进气稳定，怠速平稳；
2、发动机转速高，进气歧管空气短，容易进入大量空气，发动机可充分进气；
3、当调节阀断开时，如果卡在全开位置，怠速不稳定，卡在全关位置，功率不足，油耗增加，所以有问题需要及时解决。
