汽车发动机过热是由于 冷却系统 运行不正常，导致散热能力差。发动机本身有故障，导致工作循环后期燃烧，产生过多热量，使得冷却系统无法及时消散多余热量；缸套外壁积垢过多，气缸产生的热量不能及时传递到冷却水。
最佳发动机正常温度一般在90度以上。当温度超过100度时，仪表会开启故障灯，提醒驾驶员停车检查。
发动机过热可采取以下措施:
(1)停车，让发动机怠速运转。
(2)打开发动机前盖，或打开 座椅 ，让发动机得到更好的通风；如果V型皮带断开，散热器软管泄漏，或者箱内冷却液液位过低，应立即停止发动机，待发动机冷却后更换断裂的V型皮带，并向散热器和箱内添加冷却液(注意不要降低冷却液温度)。如果在发动机热的时候打开散热器盖，高压蒸汽会灼伤人的脸或手臂。
(3)检查风扇电机。如果风扇电机不转或水温传感器出现故障，应立即修理或更换。
发动机高温原因有：冷却系统故障，如缺水、节温器不工作、水箱污垢、水泵和风扇问题等；长时间低档高转速，混合气浓或点火时间迟，散热片上的灰尘，缸垫炽了也会温度高。建议到维修店进行检查。
查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液。
发动机高温注意事项
如果你的卡车长期使用水作为冷却液，并且出现了高温的现象，在检查其它地方都没问题后，小编建议检查一下散热器内部有没有被水垢堵塞，如果水垢很多，可以去专修散热器的修理厂进行清理疏通。
发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气剧减。所以，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
