4G94发动机是三菱公司的一款发动机，是三菱公司的小型SUV车帕杰罗IO的原装动力。
2.0升的三菱4G94这款发动机的动力表现还行，功率和扭矩比原技术比较老的2.0升4G63发动机略有增加，实际驾驶表现采用4G94的风行比采用4G63的风行车动力表现要出色，而且油耗也要低一些。
三菱4G发动机是三菱公司研制的排气量为1834cm3的发动机，其采用将汽油直接喷入气缸GDI（gasoline direct injection）的技术，意思是汽油缸内直接喷射，通过将汽油直接喷入气缸，实现高响应高精度的燃油控制。
4G9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品，在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上。
扩展资料：
发动机作为汽车的心脏，一直是各大车厂研发的重中之重，而且在环保要求，经济要求，动力要求都在不断提高的现代社会，
对发动机技术的苛求也是越来越厉害，也难怪各大车厂都如此重视发动机新技术的开发，我们就来了解一下三菱发动机“独步武林”的GDI发动机（工业代号为4G93）。
汽油发动机： 化油器发动机是在进气管道的化油器位置上吸出汽油，与空气混合，雾化形成混合气，经气门进入气缸； 电控汽油喷射发动机是在进气歧管，气门之前的位置上喷射汽油，再经气门进入气缸。
参考资料：
以前用黄壳，感觉就是刚刚换油的时候感觉舒服点，1000后就没什么感觉啦。是10W40的油。可能这里是南方地区吧，天气会比较热，40的油不会有多大的感觉。
现在用福斯的半合成5W30
10W40
一个是天气冷的时候用，一个是夏天的时候用，感觉应该还可以。
现在气温不算很高，就换上了5W30的，油门事实轻了很多，油门响应快了。
可机头好像比较响了点。哈哈
5W30
可能比较合适吧，现在就试试这两个粘度的感觉怎样先。我的也是骏捷。
