发电机带碳刷是为了使产生的轴电流可以通过此电刷接地，以减少对轴承的危害，这样做效果比采用绝缘轴承座好。发动机的碳刷是给转子线圈供电的，转子线圈才能形成磁场，调节器根据负载的大小，控制通过碳刷的电流大小，就可以决定转子磁场的强弱，从而是发电机的功率随负载大小，而自动调节，这是永磁发电机做不到的。
如果起动机碳刷坏了的话，那车就不能再启动了，只有换一个碳刷才可以再次启动。
如果在路上突然坏了的话，自动挡的就要拖车拖了。但是如果你能确定起动机碳刷的位置，能看见发动机，可以用轮胎扳手敲敲发动机，也许还可以发动。
