美规宝马X5仪表盘出现黄色图标是什么意思?

核心提示图中的**图标是灯泡故障提示灯,建议检查前大灯、雾灯、行车灯、转向灯及刹车灯和倒车灯是否可正常开启,有不良的去检查下问题出在灯泡还是线路上就可以了手刹指示灯:指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手

图中的**图标是灯泡故障提示灯,建议检查前大灯、雾灯、行车灯、转向灯及刹车灯和倒车灯是否可正常开启,有不良的去检查下问题出在灯泡还是线路上就可以了

手刹指示灯:指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。

蓄电池指示灯 :该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。

刹车盘指示灯:该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。

机油指示灯:该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。

水温指示灯:该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。

气囊指示灯:该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。 

ABS指示灯:该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。 

发动机自检灯:该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。

宝马520i仪表出现一个**三角形里边一个叹号最外边有个带箭头的圆圈故障灯是什么意思?

;     仪表盘指示灯在每个厂家里有可能会有所不同,这样给不少之前并不是开这个厂家的车的车主有一定难度,接下来我们看一下宝马仪表盘指示灯和故障灯图解大全。
      
      安全带提醒功能指示灯,如果驾驶员侧安全带未系好,或者前排乘客侧安全带未系好,指示灯会亮起红色。
      
      安全气囊系统灯,指示灯亮起时,表面安全气囊和安全带拉紧装置可能损坏。
      
      驻车制动器指示灯,指示灯亮起时,表明驻车制动器已锁定。
      
      制动系统故障灯,指示灯亮起时,表明制动系统可能损坏,这时应谨慎驾驶,并立即到维修店检查。
      
      跟随行驶报警灯,如果出现碰撞危险或者与前面行驶的车辆的车距很小,指示灯亮起;如果车辆以较高速度差靠近另一车辆,指示灯闪烁警告。
      
      行人避让警告系统灯,如果存在碰撞已识别出的行人的危险,指示灯亮起,并发出警告。
      
      主动巡航控制灯,指示灯亮起时,表明主动巡航启动,并且图标横条数量显示选定的与前面行驶车辆保持的距离。
      
      防抱死制动系统ABS指示灯,指示灯亮起时,制动助力功能可能失效,这时应小心驾驶,并立即到维修店检查。
      
      DSC指示灯,宝马车对esp的一种叫法,指示灯亮起时,DSC失效;如果指示灯闪烁,表明DSC正在调节牵引力和制动力。
      
      DSC系统关闭指示灯,指示灯亮起时,表明已经手动关闭DSC系统。
      
      轮胎失压显示RPA灯,指示灯亮起时,表明某个轮胎或者多个轮胎气压损失。
      
      转向系统指示灯,指示灯亮起时,表明转向系统可能失灵,这时不能再继续驾驶。
      
      发动机功能指示灯,指示灯亮起时,表明汽车排放系统不正常;如果指示灯闪烁,表明发动机内出现了可导致废气触媒转换器损坏的故障。
      
      车道偏离警告指示灯,指示灯亮起时,表明当前已偏离识别的车道。
      
      限速,可调整指示灯,指示灯亮起时,表明系统已启动;指示灯闪烁时,表明汽车超过设定限速。
      
      以上这些就是宝马仪表盘故障灯和指示灯,还有一些例如灯光的,这里就不再做详细介绍。

这个图标只是一种对车辆检查控制的警告提示,只是表明你用车不当、车辆有问题或即将有问题,比较常见的有:自检没系安全带、车子快没油了、玻璃水快没了、手刹忘记松了、胎压不正常等。

出现DSC灯频闪,一般是如下情况:

1:较快车速通过不平整路面,轮胎出现少许空转。

2:较快车速通过湿滑、积水路面,轮胎出现少许空转。

3:较快车速通过弯道,而弯道中有湿滑部分,轮胎出现少许空转。

4:你他喵的没关DSC就轰油门想玩漂移。

通常来说,除了第四个情况,上面三种情况发生时,一般车主可能不会留意到路面到底有什么问题。

现在的宝马隔音减震做得越来越好,对于一般车主来说,只会觉得“我就是正常开啊”。而不会理解到路面的问题,但事实上无论现在车子减震有多好,快速通过不平整路面一样会让轮胎空转、降低附着力。

扩展资料

如果路面有积水,请主动降低车速通过。通常在市区,道路被设计成中间高两边低,就是为了将积水引导到路边的排水盖里,而在暴雨天,两侧的车道通常积水会更严重,车子带着一定车速通过的话,其中一边的轮胎遇到的阻力更大,此时可能会发生车辆偏移,请抓紧方向盘保持直线!

路面有某些地方有积水,前面的车都不敢通过,导致堵车严重。事实上,大家可以通过观察积水表面与马路牙子的差距,来判断水深。如果积水连马路牙子的一半都不到,那普通轿车完全可以正常低速通过。而如果积水已经满到马路牙子之上,那你就得考虑走积水少的车道了。

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