同品牌的机油可以混合使用吗?

核心提示可以混合加,但是不建议这么做,如果是为了“应急”,这么做也能对付一下,有很多车友都尝试过两种机油混加的。应该注意的是,无论是几种机油进行混合,机油标号、级别需要一致才可以,比如同为全合成5W-30或者同为全合成5w-40。为什么说可以“混加

可以混合加,但是不建议这么做,如果是为了“应急”,这么做也能对付一下,有很多车友都尝试过两种机油混加的。应该注意的是,无论是几种机油进行混合,机油标号、级别需要一致才可以,比如同为全合成5W-30或者同为全合成5w-40。

为什么说可以“混加”机油呢?用最简单的道理来说,机油是怎么加工出来的?机油是由:“基础油”+“添加剂”组成的,而真正决定机油性能的是“基础油”的好坏,而“添加剂”仅是起到“锦上添花”的作用。我们可以拿出任何一个品牌的“全合成机油”来说事,目前市场上大部分的“全合成机油”的“基础油”都是“三类油二次加氢”制备出来的,所以对于“不同品牌”但是“级别”相同的机油来说,制造它们的“核心原料”(基础油)是一样的,而不同的地方就在于不同品牌的“添加剂”是不相同的,但是也有相同的地方,比如都有“抗氧化剂”,即使添加剂不同,但在“抗氧化剂”的作用下也根本不会反应。事实上拿两种或几种机油去混合,这个过程其实与机油厂调配机油原理是一样的。上面也提到了,机油是由“基础油”加“添加剂”组成,甚至有多种基础油混合而成(3、4、5),机油本来就是众多元素的混合体。说以说在理论的角度去看问题,无论多少种机油进行混合都没问题(前提级别、粘度要一致),这就好比同级别的“某孚1号”与“极护”,二者“基础油”一样,那么往“某孚”里添加点“钛流体”会怎么样?功能加强了呗,不会有任何反应的。

机油可以混加吗有什么后果

可以混合加,但是不建议这么做,如果是为了“应急”,这么做也能对付一下,有很多车友都尝试过两种机油混加的。应该注意的是,无论是几种机油进行混合,机油标号、级别需要一致才可以,比如同为全合成5W-30或者同为全合成5w-40。
混用的原则:
1、一般情况下,应尽量避免混用,否则难以对油品质量进行确切的考查。
2、在下列情况下,油品可以混用:
①同类产品质量基本相近,或高质量油混入低质量油仍作为低质量油使用。
②需要调整油品的粘度等理化性能,采用同一种油品不同牌号相互混用。
③不同类的油,如果知道两种对混的油品都是不加添加剂的,或其中一个是不加添加剂,或两油都加添加剂但相互不起反应的,一般也可以混用,只是相混后对质量高的油品来说质量会有所降低。
④一般矿物油之间可以混用,矿物油和半合成之间可混用的比较多,全合成油和矿物油之间的混合要慎重
3、对于不了解性能和添加剂组分的油品,如果确实需要混用,要求在混用前作混用试验(如采取拟混用的两种油以1:1体积比混合加温搅拌均匀),观察混用油有无异味或沉淀等异常现象,如果发现异味或沉淀生成,则不能混用。有条件的单位,最好测定混用前后润滑油的主要理化性能。
4、对混用油的使用情况要注意考查。如果你对希望混合的油品不太了解,那最简单的就是用同品牌同序列油进行混合。比如:美孚一号5w30和美孚一号5w50之间,美版黑嘉0w30和10w60之间,福斯超能半合成的5w30和10w40之间,等等。当然,如果你很了解机油,可混合的范围要大得多,不同品牌机油之间很多也是可以混合的。
我们大致上碰到的情况,就是我们把机油放掉,发动机里面还剩那么一点点,然后把新的机油加进去,少量的机油混合基本上是没有什么影响的,再加上现在技术也先进了,机油都是具备一定的兼容性的,也是为了让我们更换机油,换一个牌子更加方便、生意更加好做嘛。
所以说只要保养把机油放干净,然后把新的机油倒进去,你今天用美孚、明天用嘉实多、后天用昆仑,这个都是没有什么太大的问题的,都是可以换。

两种机油可以混着一起用吗?

有影响。
不同种类的油含有不同的化学物质,混合使用可能会导致事故,存在巨大的安全隐患。尽量避免混合,否则难以准确检查油品质量。如果在特殊情况下需要混合,可以遵循一些混合原则。
如果严格按照混合原理来混合机油,对车不会有太大影响,但混合不同类型的机油后可能会浑浊。由于不同品牌、不同型号的机油化学添加剂不同,这些化学物质混合后会有发生化学反应的机会,会降低润滑效果,还可能产生酸碱化合物,加剧发动机零部件的腐蚀。大多数油分散剂洗涤剂使用磺酸盐,而一些油分散剂是水杨酸盐。两者不相容。如果两种润滑剂混合在一起,会出现分层、浑浊和清洁能力下降等现象。

机油不同品牌能混用吗?

不可以。

如果需要混合机油,那么需要看是否严格按照混合原则去混合机油。要注意的是混合不同的型号机油后都可能产生浑浊,由于不同品牌、不同型号机油的化学添加剂不同,这些化学品混合后有机会发生化学反应,降低润滑效果,并可能产生酸碱化合物,加剧发动机部件的腐蚀。

机油使用注意事项

需要注意在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。

当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是自行带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时要留心别多加润滑油。

以上内容参考  人民网-汽车保养维护知识:机油使用小常识、人民网-机油添加的5大误区 总有一条毛病你也犯了

新机油和旧机油可以混用吗?

不建议混用。

在理论上来说,同类的机油型是可以混用的,因为基质油都是一样的。但是在现实中,不同厂商的机油里添加剂成分可能完全不一样的,同一个品牌下的不同产品的序列,化学成分也可能有差别。任何两个品牌的机油混合后,在发动机的高温下可能会产生化学反应,所以建议不同品牌的机油不要混用。

扩展资料

机油的选择

在质保期内的车辆推荐选择4S店内提供的机油,如果出了质保期,可以选择继续使用原来的机油型号,也可以选择品质更好的全合成油。国内大部分汽车使用的都是半合成机油,普通家庭用车、商务车使用半合成油足够了;全合成油适合高端且高性能车型,跑车一般都用全合成机油。

此外,新车可以使用粘度低一些的机油,而随着里程的增加和机械的磨损老化,就应该逐渐选择粘度更高的机油。换机油时必须换机滤。机滤可以过滤在润滑系统里流动的机油中的杂质,发动机运作一段时间后,便会产生一些杂质。

不可以。

各个机油厂商对机油里的表面活性剂的化学成分保密很好,不同厂商的机油里的添加剂成分是完全不一样的,各种添加剂的化学成分别说是不同品牌,就算是同一个品牌,不同的产品序列,化学成分也可能有区别。

任何两个品牌的机油混合后在发动机的高温下一定不产生化学反应,但是一定会有某两款机油混用后产生不良的反应,比如机油产生絮状物,黏稠程度加大等问题。

扩展资料

汽车机油的作用

1、清洁作用

清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍残留,或者将污渍残留在油中化解掉,通过机油循环,将杂质带到发动机机滤去。发动机油能清洁发动机,并去除过发动机里的杂质,保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。

2、冷却作用

冷却作用就是冷却发动机的作用。发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统,以及经过发动机和油地壳的气流)带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反面喷射出。因此,机油必须有着很好的冷却性能,并且能承受高温。

3、防锈作用

防锈作用就是要防止生锈,发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于机油的另一重要特点防水,才可以使发动机油能有效起到发动机防锈的作用。

4、密封作用

机油的密封作用是要使发动机的活塞和气缸通过油膜密封起来,这种密封程度很重要,可以有效阻止气缸串气,保证发动机的有效功率的输出,提高车辆动力性。即把机油渗入活塞和气缸的细微空隙处,以此来保持气缸压力的功能,当然,这个和发动机的制造精度相关性很高。

人民网—机油到底可以混用吗?使用机油竟然有这么多误区

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